| Obrazkowy | Odpowiedź | % Poprawnych |
|---|---|---|
![]() | Klify, stromy brzeg | 75%
|
![]() | Linia brzegowa nie pomierzona | 75%
|
![]() | Linia brzegowa pomierzona | 75%
|
![]() | Bagna | 63%
|
![]() | Jeziora | 63%
|
![]() | Las, ogólnie | 63%
|
![]() | Rzeka okresowa | 63%
|
![]() | Rzeka, strumień | 63%
|
![]() | Autostrada | 50%
|
![]() | Brzeg kamienisty, żwir | 50%
|
![]() | Brzeg piaszczysty | 50%
|
![]() | Budynek | 50%
|
![]() | Droga (o twardej nawierzchni) | 50%
|
![]() | Drzewa iglaste | 50%
|
![]() | Drzewa liściaste | 50%
|
![]() | Kabel napowietrzny, linia telefoniczna lub telegraficzna z prześwitem pionowym | 50%
|
![]() | Kopalnia | 50%
|
![]() | Linia wysokiego napięcia ze słupami i bezpiecznym prześwitem pionowym | 50%
|
![]() | Miejscowość w głębi lądu | 50%
|
![]() | Most obrotowy z prześwitem pionowym | 50%
|
![]() | Most pontonowy | 50%
|
![]() | Most stały wraz z prześwitem pionowym | 50%
|
![]() | Nasyp | 50%
|
![]() | Obszar zurbanizowany | 50%
|
![]() | Osiedle | 50%
|
![]() | Port lotniczy, lotnisko | 50%
|
![]() | Prześwit pionowy ponad średni poziom morza | 50%
|
![]() | Prześwit poziomy | 50%
|
![]() | Ruiny, zruinowany znak lądowy | 50%
|
![]() | Rurociąg napowietrzny z prześwitem pionowym | 50%
|
![]() | Ścieżka (o miękkiej lub o nieutwardzonej nawierzchni) | 50%
|
![]() | Silos | 50%
|
![]() | Tory kolejowe ze stacją | 50%
|
![]() | Tunel | 50%
|
![]() | Wiatrak | 50%
|
![]() | Wiatrak bez skrzydeł | 50%
|
![]() | Wieża | 50%
|
![]() | Wieża radarowa | 50%
|
![]() | Wieża radiowa | 50%
|
![]() | Wydmy | 50%
|
![]() | Wykop | 50%
|
![]() | Zamek, fort, duży budynek | 50%
|
![]() | Zbiorniki | 50%
|
![]() | Antena paraboliczna | 38%
|
![]() | Antena radarowa | 38%
|
![]() | Bateria, mały fort | 38%
|
![]() | Budowla ufortyfikowana | 38%
|
![]() | Cmentarz | 38%
|
![]() | Falochron (ogólnie) | 38%
|
![]() | Farma wiatrowa | 38%
|
![]() | Grobla, wał | 38%
|
![]() | Hulk | 38%
|
![]() | Iglica kościoła | 38%
|
![]() | Kamieniołomy | 38%
|
![]() | Kapitanat portu | 38%
|
![]() | Keja, nabrzeże | 38%
|
![]() | Komin | 38%
|
![]() | Kopuła kościoła | 38%
|
![]() | Kościół | 38%
|
![]() | Maszt radiowy, telewizyjny | 38%
|
![]() | Maszt sygnałowy | 38%
|
![]() | Most podnoszony z prześwitem pionowym (zamknięty i otwarty) | 38%
|
![]() | Most transporter z prześwitem pionowym poniżej konstrukcji stałej | 38%
|
![]() | Most zwodzony z przeciwciężarem i prześwitem pionowym | 38%
|
![]() | Most zwodzony z prześwitem pionowym | 38%
|
![]() | Nazwa ulicy (drogi) | 38%
|
![]() | Niewielkie wzniesienie | 38%
|
![]() | Poczta | 38%
|
![]() | Przybliżona wysokość szczytów drzew | 38%
|
![]() | Rurociąg lądowy | 38%
|
![]() | Suchy dok | 38%
|
![]() | Szpital | 38%
|
![]() | Tama | 38%
|
![]() | Tama, grobla, droga na stałej podstawie przechodząca przez rzekę, jezioro | 38%
|
![]() | Transporter napowietrzny z prześwitem pionowym | 38%
|
![]() | Wał nadmorski, opaska brzegowa, falochron | 38%
|
![]() | Warstwice z zaznaczoną wysokością | 38%
|
![]() | Ważny budynek zabudowanego obszaru | 38%
|
![]() | Wieża kościoła | 38%
|
![]() | Wrak, kadłub zawsze suchy | 38%
|
![]() | Zabudowa rozproszona | 38%
|
![]() | Bystrzyca, przełomy, wodospady | 25%
|
![]() | Dalba | 25%
|
![]() | Dalba nawigacyjna | 25%
|
![]() | Dźwig | 25%
|
![]() | Dźwig kontenerowy | 25%
|
![]() | Falochron (bloki betonowe lub murowany) | 25%
|
![]() | Falochron (luźno narzucone głazy, kamienie) | 25%
|
![]() | Generator wiatrowy | 25%
|
![]() | Kanał | 25%
|
![]() | Klub żeglarski | 25%
|
![]() | Ostroga | 25%
|
![]() | Pirs | 25%
|
![]() | Pirs spacerowy | 25%
|
![]() | Platforma produkcyjna, platforma, wieża wiertnicza | 25%
|
![]() | Pomnik | 25%
|
![]() | Ponton | 25%
|
![]() | Port rybacki | 25%
|
![]() | Przykłady znaki lądowych | 25%
|
![]() | Przystań jachtowa, marina | 25%
|
![]() | Ruiny | 25%
|
![]() | Rysunki, widoki (poza pozycją rzeczywistą) | 25%
|
![]() | Schody, zejściówka | 25%
|
![]() | Slip, rampa | 25%
|
![]() | Śluza | 25%
|
![]() | Terminal promowy Ro-Ro | 25%
|
![]() | Urząd celny | 25%
|
![]() | Wieża ciśnień | 25%
|
![]() | Wiry | 25%
|
![]() | Wrak zanurzony, głębokość nieznana | 25%
|
![]() | Wrak zanurzony, głębokość znana | 25%
|
![]() | Wrak, zanurzony okresowo | 25%
|
![]() | Wysokość konstrukcji ponad poziom lądu | 25%
|
![]() | Wysokość konstrukcji ponad "zero mapy" | 25%
|
![]() | Wzniesienia z podanymi wysokościami | 25%
|
![]() | Archipelagowa trasa żeglugowa | 13%
|
![]() | Basen pływowy, port pływowy | 13%
|
![]() | Basen portowy, dok, zamykany śluzami | 13%
|
![]() | Biuro pilotów | 13%
|
![]() | Denne źródło wody | 13%
|
![]() | Dok pływający | 13%
|
![]() | Dźwig nożycowy | 13%
|
![]() | Falochron (uzbrojony w urządzenia cumownicze) | 13%
|
![]() | Farma falowa | 13%
|
![]() | Farma turbin wiatrowych | 13%
|
![]() | Granica międzynarodowa na lądzie | 13%
|
![]() | Granica międzynarodowa na morzu | 13%
|
![]() | Granica portu | 13%
|
![]() | Granica wyłącznej strefy ekonomicznej | 13%
|
![]() | Kabel podwodny | 13%
|
![]() | Keson typu dokowego | 13%
|
![]() | Kipiel, bystrze | 13%
|
![]() | Kolumna na flary | 13%
|
![]() | Kotwicowisko dla kwarantanny | 13%
|
![]() | Kotwicowisko dla tankowców | 13%
|
![]() | Kotwicowisko głębokowodne | 13%
|
![]() | Kotwicowisko numerowane | 13%
|
![]() | Kotwicowisko wodnosamolotów | 13%
|
![]() | Kotwicowisko z nazwą | 13%
|
![]() | Magazyn tranzytowy | 13%
|
![]() | Mały słup lub pal | 13%
|
![]() | Miejsce wodowania lub slipowania łodzi | 13%
|
![]() | Nabieżnik (ciągła linia ozn. część robocza) | 13%
|
![]() | Oznaczenia miejsca cumowania | 13%
|
![]() | Piaszczysty wał wzdłuż linii brzegowej | 13%
|
![]() | Placówka służby zdrowia, stacja kwarantanny | 13%
|
![]() | Plac składowy drewna | 13%
|
![]() | Płomień | 13%
|
![]() | Pływająca bariera przeciwrozlewowa | 13%
|
![]() | Pole minowe | 13%
|
![]() | Prace lądowe z podaniem roku | 13%
|
![]() | Prąd odpływu | 13%
|
![]() | Prąd przypływu o określonej prędkości | 13%
|
![]() | Prom | 13%
|
![]() | Prom liniowy | 13%
|
![]() | Przybliżone warstwice z przybliżonymi wysokościami | 13%
|
![]() | Przykłady wyróżniających się znaków lądowych | 13%
|
![]() | Rezerwat fok | 13%
|
![]() | Rezerwat ptaków | 13%
|
![]() | Rurociąg | 13%
|
![]() | Ruszt dokowy | 13%
|
![]() | Ściana oporowa, palisada | 13%
|
![]() | Skały niezanurzone | 13%
|
![]() | Skały zalewane na poziomie zera mapy | 13%
|
![]() | Skały zanurzone okresowo | 13%
|
![]() | Strefa kabla podwodnego | 13%
|
![]() | Strefa rurociągów | 13%
|
![]() | Tunel rurociągu | 13%
|
![]() | Urządzenie kotwiczne | 13%
|
![]() | Wodorosty | 13%
|
![]() | Zakaz kotwiczenia | 13%
|
![]() | Zakaz nurkowania | 13%
|
![]() | Zakaz połowu ryb | 13%
|
![]() | Zapora przeciwpowodziowa | 13%
|
![]() | Znaki rysunkowe (w pozycji rzeczywistej) | 13%
|
![]() | Akwen, rejon, strefa ćwiczeń artyleryjskich | 0%
|
![]() | Akwen, rejon, strefa ćwiczeń minowych | 0%
|
![]() | Akwen, rejon, strefa wojskowa, wejście wzbronione | 0%
|
![]() | Akwen, rejon zatapiania materiałów wybuchowych | 0%
|
![]() | Akwen, rejon zatapiania materiałów wybuchowych, nieużywane | 0%
|
![]() | Akwen, rejon zatapiania odpadów chemicznych | 0%
|
![]() | Akwen zwiększonej odwagi | 0%
|
![]() | Brak dna na podanej głębokości | 0%
|
![]() | Brzegowa stacja radarowa, podająca na życzenie namiary i odległości | 0%
|
![]() | Duża pława przeładunkowa | 0%
|
![]() | Farma morska | 0%
|
![]() | Farma morska | 0%
|
![]() | Głębokość nad zerem mapy do którego rejon został przetrałowany trałem hydrograficznym | 0%
|
![]() | Głębokość niepewna | 0%
|
![]() | Głębokość poza pozycją | 0%
|
![]() | Głębokość w pozycji rzeczywistej | 0%
|
![]() | Granica akwenu, rejonu, strefy o ograniczonym dostępie | 0%
|
![]() | Granica akwenu, rejonu, strefy zamkniętej | 0%
|
![]() | Granica elementów systemu rozgraniczenia ruchu | 0%
|
![]() | Granica morska, ogólnie, wskazująca stałą przeszkodę nawigacyjną | 0%
|
![]() | Granica morska, ogólnie, wskazująca warunkową lub okresową przeszkodę nawigacyjną | 0%
|
![]() | Granica pogłębionego terenu | 0%
|
![]() | Granica pokrywy lodowej (parku lodowego) | 0%
|
![]() | Granica stałej pokrywy lodowej, czoło pokrywy lodowej | 0%
|
![]() | Granica strefy bezpieczeństwa wokół instalacji na morzu | 0%
|
![]() | Granica strefy celnej | 0%
|
![]() | Granica szelfu kontynentalnego | 0%
|
![]() | Granice obszaru ograniczonej żeglugi | 0%
|
![]() | Granice stref rybołówstwa | 0%
|
![]() | Konstrukcje, urządzenia połowowe | 0%
|
![]() | Kopuła anteny radarowa | 0%
|
![]() | Kotwicowisko dla statków z materiałami wybuchowymi | 0%
|
![]() | Kotwicowisko dostępne całą dobę | 0%
|
![]() | Kotwicowisko rezerwowe | 0%
|
![]() | Kotwicowisko zalecane | 0%
|
![]() | Linia meldowania | 0%
|
![]() | Linia niebezpieczeństwa | 0%
|
![]() | Linia niebezpiecznego namiaru | 0%
|
![]() | Linia rozgraniczenia | 0%
|
![]() | Maksymalna prędkość | 0%
|
![]() | Maszt radiowy | 0%
|
![]() | Meldowana ale niepotwierdzona głębokość lub niebezpieczeństwo | 0%
|
![]() | Międzynarodowe Portowe Sygnały Ruchu | 0%
|
![]() | Miejsca kotwiczenia z oznaczeniem wraz promieniem myszkowania | 0%
|
![]() | Miejsce do cumowania jachtów, bez zaplecza | 0%
|
![]() | Miejsce kotwiczenia z oznaczeniem | 0%
|
![]() | Miejsce po usuniętej platformie | 0%
|
![]() | Miejsce schronienia dla rozbitków | 0%
|
![]() | Morska granica wód przyległych | 0%
|
![]() | Morska granica wód terytorialnych | 0%
|
![]() | Most ruchomy (ogólnie) z prześwitem poziomym | 0%
|
![]() | Nadajnik Automatycznego Systemu Identyfikacji | 0%
|
![]() | Nadajnik Automatycznego Systemu Identyfikacji na znakach pływających | 0%
|
![]() | Najmniejsza głębokość wąskiego kanału przejścia | 0%
|
![]() | Namiar radarowy | 0%
|
![]() | Nazwa złoża gazu lub ropy naftowej | 0%
|
![]() | Niebezpieczna skała podwodna, głębokość nad nią znana poza granicami odpowiedniego przedziału | 0%
|
![]() | Niebezpieczna skała podwodna, głębokość nad nią znana w granicach odpowiedniego przedziału | 0%
|
![]() | Niebezpieczne skały podwodne | 0%
|
![]() | Nieużywane wysypisko | 0%
|
![]() | Nieużywany kabel podwodny | 0%
|
![]() | Nieużywany odwiert, głowica z głębokością nad głowicą | 0%
|
![]() | Nieużywany odwiert, głowica z głębokością nad głowicą nieznaną | 0%
|
![]() | Nieużywany rurociąg | 0%
|
![]() | Obiekt dobry do obserwacji radarowej | 0%
|
![]() | Obowiązujący kierunek ruchu | 0%
|
![]() | Obszar działania wodnosamolotów | 0%
|
![]() | Obszar morski podlegający szczególnej ochronie | 0%
|
![]() | Obszar pogłębiania | 0%
|
![]() | Obszar przeładunku towarów | 0%
|
![]() | Obszar wystawienia narzędzi połowowych, mance, niewody | 0%
|
![]() | Odwierty głowice ponad powierzchnią morza | 0%
|
![]() | Pale lub żerdzie wyznaczające granice łowiska | 0%
|
![]() | Platforma nieużywana | 0%
|
![]() | Platforma przeładunkowa gazu, oleju | 0%
|
![]() | Podstawy słupów lub pali | 0%
|
![]() | Podwodny kabel energetyczny | 0%
|
![]() | Podwodny system zbierania danych oceanograficznych (ODAS) | 0%
|
![]() | Pogłębiony kanał, tor wodny, rejon | 0%
|
![]() | Pojedyncza mina | 0%
|
![]() | Port z obsługą pilotową | 0%
|
![]() | Posterunek straży granicznej i stacja ratownictwa | 0%
|
![]() | Pozostałości wraku, dno nieczyste, bezpieczne dla żeglugi, ale unikać kotwiczenia, połowów włokiem etc | 0%
|
![]() | Pozycja na morzu, dla której zestawiono poziomy pływów | 0%
|
![]() | Pozycja przejęcia pilota, pilot przewożony helikopterem | 0%
|
![]() | Pozycja przejęcia pilota, pozycja statku pilotowego | 0%
|
![]() | Pozycja przejęcia pilota, pozycja statku pilotowego z nazwą | 0%
|
![]() | Pozycja przejęcia pilota, pozycja statku pilotowego z uwagą | 0%
|
![]() | Pozycja tabelarycznych danych strumieni pływowych z oznaczeniem | 0%
|
![]() | Prąd na wodach ograniczonych | 0%
|
![]() | Prąd oceaniczny z prędkością i czasem występowania | 0%
|
![]() | Prosta linia podstawowa morza terytorialnego z określonym punktem odniesienia | 0%
|
![]() | Przeszkoda, głębokość nieznana | 0%
|
![]() | Przeszkoda, najmniejsza głębokość znana | 0%
|
![]() | Przeszkoda, najmniejsza głębokość znana, zmierzona trałem hydrograficznym lub przy pomocy nurka | 0%
|
![]() | Przetrałowane trałem hydrograficznym lub zbadane przy pomocy nurka | 0%
|
![]() | Punkty meldunkowe wskazujące kierunki ruchu statków z oznaczeniami | 0%
|
![]() | Radarowe stawy odzewowe w | 0%
|
![]() | Radarowe stawy odzewowe w linii nabieżnika | 0%
|
![]() | Ramark, stawa radarowa o pracy ciągłej | 0%
|
![]() | Reflektor radarowy | 0%
|
![]() | Rejon kotwicowiska | 0%
|
![]() | Rejon niezbadany lub zbadany niedostatecznie, rejon o małej informacji głębokowodnej | 0%
|
![]() | Rezerwat przyrody, park narodowy, rezerwat morski | 0%
|
![]() | Ruiny pirsu, częściowo zanużony przy HW | 0%
|
![]() | Rurociąg zrzutowy lub ujęciowy | 0%
|
![]() | Skała bezpieczna, głębokość znana | 0%
|
![]() | Stacja obserwacji radarowej | 0%
|
![]() | Stacja ratownictwa, stacja łodzi ratunkowych | 0%
|
![]() | Stacja referencyjna DGPS | 0%
|
![]() | Stacja straży granicznej | 0%
|
![]() | Stacja sygnałowa Kapitanatu portu | 0%
|
![]() | Stacja sygnałowa mostu | 0%
|
![]() | Stacja sygnałowa ogólnie | 0%
|
![]() | Stacja sygnałowa ruchu statków, sygnały o wejściu lub wyjściu z portu | 0%
|
![]() | Stacja sygnałowa śluzy | 0%
|
![]() | Stawa radarowa z identyfikacyjnym znakiem Morse'a | 0%
|
![]() | Stawa radarowa z określonym sektorem nadawania | 0%
|
![]() | Stawa radarowa z przesłoniętym sektorem | 0%
|
![]() | Strefa podwodnego kabla energetycznego | 0%
|
![]() | Strefa rozgraniczenia | 0%
|
![]() | Strefa rurociągów zrzutowych lub ujęciowych | 0%
|
![]() | Tor wodny z podaną minimalną głębokością | 0%
|
![]() | Tor wodny z podanym maksymalnym zanurzeniem | 0%
|
![]() | Trasa, jednokierunkowy tor wodny i trasa głębokowodna nieoparte o system znaków stałych | 0%
|
![]() | Trasa, jednokierunkowy tor wodny i trasa głębokowodna oparte o system znaków stałych | 0%
|
![]() | Trasa przejścia okrętów podwodnych i rejon ćwiczeń | 0%
|
![]() | Trasa, zalecana trasa z maksymalnym zanurzeniem statków | 0%
|
![]() | Turbina podwodna | 0%
|
![]() | Turbina wiatrowa | 0%
|
![]() | Warstwice wyznaczone metodami niegeodezyjnymi i z wysokością pojedyńczego punktu | 0%
|
![]() | Wirtualny znak nawigacyjny wraz z definicją funkcji wg IALA | 0%
|
![]() | Wirtualny znak nawigacyjny z nieokreśloną definicją funkcji | 0%
|
![]() | Wodowskaz | 0%
|
![]() | Wrak, najmniejsza głębokość nieznana ale uważana za bezpieczną do wykaznej znakiem | 0%
|
![]() | Wrak, najmniejsza głębokość zmierzona sondażem | 0%
|
![]() | Wrak, najmniejsza głębokość znana, zmierzona trałowaniem hydrograficznym lub przez nurka | 0%
|
![]() | Wrak pokazujący część kadłuba lub nadbudówki na poziomie zero mapy | 0%
|
![]() | Wrak pokazujący jedynie maszt ponad zero mapy | 0%
|
![]() | Wrak z nieznaną najmniejszą głębokością | 0%
|
![]() | Wrak z nieznaną najmniejszą głębokością, stwarzający potencjalne niebezpieczeństwo dla niektórych statków | 0%
|
![]() | Wspornik, podstawa rurociągu, osłona podwodnego ujęcia wody | 0%
|
![]() | Wysokość osuchów powyżej zera mapy | 0%
|
![]() | Wysypisko | 0%
|
![]() | Zacumowana łódź ratunkowa | 0%
|
![]() | Zagroda rybna | 0%
|
![]() | Zagroda rybna z podaną najmniejszą głębokością | 0%
|
![]() | Zakotwiczony pływający magazyn z funkcją hotelową | 0%
|
![]() | Zalecana trasa, tor wodny nieoparty o systemie znaków wodnych | 0%
|
![]() | Zalecana trasa, tor wodny oparty o system znaków stałych | 0%
|
![]() | Zalecany kierunek ruchu | 0%
|
![]() | Zanurzona głowica odwiertu produkcyjnego | 0%
|
![]() | Zanurzony pal ,żerdź, głowica odwiertu lub ich podstawy | 0%
|
![]() | Zasięg demagnetyzacji | 0%
|
![]() | Zasięg działania radaru | 0%
|
![]() | Zasypany rurociąg/ zasypana rura | 0%
|
![]() | Znaki na morzu ze stacjami odzewowymi | 0%
|