Tout les modèles BMW Motorsport - Statistiques
Statistiques générales
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- Le résultat moyen est 12 sur 36
Statistiques - réponses
| Années de production | Motorisation | Puissance | Modèle | % Correct |
|---|---|---|---|---|
| 1986 - Maintenant | I4 2.3 I4 2.5 I6 3.0 I6 3.0 TT I6 3.2 V8 4.0 V8 4.4 | 195 ~ 550 ch | M3 (Compétition, CRT, CS, CSL, GT, GTR, GTS) | 97%
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| 1985 - Maintenant | I6 3.5 I6 3.8 V8 4.4 TT V8 4.9 V10 5.0 | 286 ~ 635 ch | M5 (Compétition, CS, 30 Jahre) | 96%
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| 2014 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 431 ~ 550 ch | M4 (Compétition, CS, CSL, GTS) | 95%
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| 2015 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 370 ch ~ 460 ch | M2 (Compétition, CS) | 93%
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| 2005 - 2018 | V10 5.0 V8 4.4 TT | 260 ~ 600 ch | M6 (Compétition) | 91%
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| 2019 - Maintenant | V8 4.4 TT | 625 ch | M8 (Compétition) | 85%
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| 1978 - 1981 | I6 3.5 | 277 ch | M1 | 84%
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| 2011 - 2012 | I6 3.0 TT | 340 ch | 1M | 48%
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| 2009 - Maintenant | V8 4.4 TT | 555 ~ 625 ch | X5 M (Compétition) | 44%
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| 2019 - Maintenant | I6 3.0 TT | 480 ~ 510 ch | X3 M (Compétition) | 42%
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| 2009 - Maintenant | V8 4.4 TT | 555 ~ 625 ch | X6 M (Compétition) | 42%
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| 2019 - Maintenant | I6 3.0 TT | 480 ~ 510 ch | X4 M (Compétition) | 40%
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| 2023 - Maintenant | I6 3.0 TT H V8 4.4 TT | 476 ~ 748 ch | XM (50e / Label Red) | 38%
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| 2012 - Maintenant | I4 2.0 T I6 3.0 T | 306 ~ 340 ch | Série 1 M (35i / 40i) | 34%
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| 2013 - Maintenant | I4 2.0 T I6 3.0 T | 306 ~ 374 ch | Série 2 M (35i / 40i) | 28%
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| 2013 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 326 ~ 374 ch | Série 3 M (35i / 40d / 40i) | 28%
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| 2013 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 326 ch ~ 374 ch | Série 4 M (35i / 40d / 40i) | 25%
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| 1980 - 1987 / 2012 - Maintenant | I6 3.0 TTT I6 3.0 TTTT I6 3.4 V8 4.4 TT | 218 ch ~ 530 ch | Série 5 M (35i / 50d / 50i) | 24%
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| 2006 - 2009 | I6 3.2 | 343 ch | Z4 M | 18%
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| 1997 - 2002 | I6 3.2 | 321 ch (243 ch US) | Z3 M | 17%
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| 2016 - Maintenant | I6 3.0 TT H V12 6.6 TT | 585 ~ 660 ch | Série 7 M (60Li / 60e) | 12%
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| 2018 - Maintenant | V8 4.4 TT | 530 ch | Série 8 M (50i) | 12%
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| 1999 - 2003 | V8 4.9 | 400 ch | Z8 | 11%
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| 1983 - 1989 | I6 3.5 | 286 ch | Série 6 M (35 CSi) | 8%
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| 2019 - Maintenant | I6 3.0 TTTT V8 4.4 TT | 400 ch ~ 530 ch | X7 M (50d / 50i / 60i) | 7%
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| 2021 - Maintenant | Électrique | 544 ch | i4 M50 | 6%
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| 2015 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 326 ch ~ 360 ch | X3 M (40d / 40i) | 6%
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| 2018 - Maintenant | I6 3.0 T I6 3.0 TT | 326 ~ 360 ch | X4 M (40d / 40i) | 6%
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| 2012 - Maintenant | I6 3.0 TTT I6 3.0 TTTT V8 4.4 TT | 381 ~ 530 ch | X5 M (50d / 50i / 60i) | 6%
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| 2012 - Maintenant | I6 3.0 TTT I6 3.0 TTTT V8 4.4 TT | 381 ~ 530 ch | X6 M (50d / 50i / 60i) | 6%
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| 2023 - Maintenant | Électrique | 601 ch | i5 M60 | 5%
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| 2023 - Maintenant | I4 2.0 T | 306 ch | X1 M (35i) | 5%
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| 2019 - Maintenant | I4 2.0 T | 306 ch | X2 M (35i) | 5%
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| 2023 - Maintenant | Électrique | 659 ch | i7 M70 | 4%
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| 2019 - Maintenant | I6 3.0 T | 340 ch | Z4 M (40i) | 4%
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| 2022 - Maintenant | Électrique | 619 ch | iX M60 | 3%
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