| Entered Service 運用開始 | Service Area 運用 | Series 系 | % Correct |
|---|---|---|---|
| 15 July 1992 | Limited Express Kirameki, Ariake, Kamome, Midori, Nichirin, Hyuga, Kirishima, Kaio 特急きらめき、有明、かもめ、みどり、にちりん、ひゅうが、きりしま、かいおう | 787系 | 100%
|
| July 1989 | Kagoshima Main Line, Nippo Main Line, Nagasaki Main Line 鹿児島本線、日豊本線、長崎本線 | 811系 | 100%
|
| 1 March 1994 | Kagoshima Main Line, Nagasaki Main Line, Nippo Main Line, Fukuhoku Yutaka Line 鹿児島本線、長崎本線、日豊本線、福北ゆたか線 | 813系 | 100%
|
| 16 March 2019 | Kagoshima Main Line 鹿児島本線 | 821系 | 100%
|
| 20 April 1995 | Limited Express Sonic 特急ソニック | 883系 | 100%
|
| 11 March 2000 | Limited Express Kamome, Sonic 特急かもめ、ソニック | 885系 | 100%
|
| 1982 | Chikuhi Line 筑肥線 | 103系1500番台 | 92%
|
| 22 January 2000 | Chikuhi Line 筑肥線 | 303系 | 92%
|
| 1971 | Sanyo Main Line, Kagoshima Main Line, Nippo Main Line, Sasebo Line, Nagasaki Main Line 山陽本線、鹿児島本線、日豊本線、佐世保線、長崎本線 | 415系 | 92%
|
| 13 March 1988 | Limited Express Kirameki, Kamome, Midori, Huis Ten Bosch, Nichirin, Hyuga, Kirishima, Kaio 特急きらめき、かもめ、みどり、ハウステンボス、にちりん、ひゅうが、きりしま、かいおう | 783系 | 92%
|
| 1 October 1999 | Kagoshima Main Line, Hohi Main Line, Nippo Main Line 鹿児島本線、豊肥本線、日豊本線 | 815系 | 92%
|
| 6 October 2001 | Kagoshima Main Line, Fukuhoku Yutaka Line, Nippo Main Line, Nagasaki Main Line, Sasebo Line, Hohi Main Line, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line 鹿児島本線、福北ゆたか線、日豊本線、長崎本線、佐世保線、豊肥本線、日南線、宮崎空港線 | 817系 | 92%
|
| 5 February 2015 | Chikuhi Line 筑肥線 | 305系 | 85%
|
| 19 October 2016 | Chikuho Main Line(Wakamatsu Line), Fukuhoku Yutaka Line, Kashii Line 筑豊本線(若松線)、福北ゆたか線、香椎線 | BEC819系 | 77%
|
| 1 February 1984 | Nippo Main Line, Miyazaki Airport Line 日豊本線、宮崎空港線 | 713系 | 69%
|