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Estatísticas Gerais
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  • A pontuação média é 67 de 95
Estatísticas das Respostas
Pergunta Resposta % Correto
Envergadura 11 m
95%
Comprimento 8,6 m
95%
Altura 3 m
94%
Octanagem (X a Y) 100/130 octanas
90%
Peso Básico (sem +-) 1170 kgf
90%
Passo Minimo (76 pol) 15°
90%
Peso Max Acrobático 1500 kgf
90%
Peso Max Utilitário 1700 kgf
90%
Óleo + Combustível Utilitário 250 kgf
90%
Passo Máximo 32,4°
90%
Governador aumenta _ vezes a pressão do óleo 4
90%
Termopar na cabeça do _ cilindro (mais quente) 5
90%
Máx Voo de Dorso 5 seg
90%
Fabricante do Motor lycoming
90%
Ruptura do Cabo do Governador = Passo _______ mínimo
90%
Máx Faróis de Pouso no solo 10 seg
89%
Passo Mínimo (82 pol) 12,5°
89%
Óleo Lubrificante Amaciamento (tampa vermelha) Aeroshell 100
89%
Fabricante da Hélice hartzell
89%
Óleo + Combustível Acrobático 160 kgf
87%
Combustível Total Nominal 342 L
87%
EGT após a junção dos _ escapamentos da ________ 3 direita
87%
Capacidade Cárter (em litros) 11,35 L
85%
Combustível Total Utilizável 310 L
85%
_ respiros 4
85%
_ suspiros 4
85%
_ válvulas unidirecionais 6
85%
_ drenos 7
85%
Capacidade Cárter (em galão americano) 12 quartos
82%
Autonomia da Bateria 5 h
82%
_ filtros (_malha grossa, _malha finíssima, _ malha fina "copinho") 6 4 1 1
82%
Óleo Lubrificante (tampa amarela) Aeroshell 15w50
82%
Principal Nominal 106 L
81%
Principal Utilizável 95 L
81%
Óleo Hidráulico Aeroshell 4 MIL H 5606
81%
Ação do Restritor no Flape 14 seg
79%
Alimentação 18 L
79%
Voltagem da Bateria 24 V
79%
Dedicados para Emergência 2 L
79%
Capacidade do Reservatório Hidráulico 3 L
79%
Auxiliar Utilizável 60 L
77%
Auxiliar Nominal 65 L
77%
Pressão Nominal (____ PSI) 1500 PSI
76%
Buzina (+-) 15 pol
76%
Velocidade Limite Trem 104 kt
74%
Velocidade Limite Flapes 105 kt
74%
Quantidade de Rabichos de Energia Estática 6
74%
Velocidade Abertura da Capota Normal 100 kt
73%
VNE Utilitário 220 kt
73%
VNE Acrobático 240 kt
73%
Velocidade Limite Ar Turbulento 150 kt
71%
Velocidade Abertura da Capota Emergência 240 kt
71%
Profundor 3,95 m
71%
Perda de Altura Parafuso 500 ft
71%
Bequilha e Trem 2,33 m
69%
Capacidade do Acumulador de Pressão (cm3) 250 cm3
69%
Estaqueamento 3,6 m
69%
Bitola 2,65 m
68%
Cargas G Utilitária (X Y Z) 4G 2,2G 2G
68%
Temperatura para ligar Aquecimento do Pitot 5°C
68%
Cargas G Acrobática (X Y Z) 5G 3G 2G
68%
Pressão Nominal do Acumulador de Pressão (PSI) 765 PSI
68%
Fluxo Nominal da Bomba Hidráulica (GPM) 0,91 GPM
66%
Velocidade de Planeio Máximo 80 kt
66%
Velocidade de Aviso de Estol 6 a 11 kt
65%
Decrescimo de Vel no Estol 1 kt/s
63%
Bequilha (Angulação) 20°
63%
Tempo por Volta Parafuso 2 a 4 seg
63%
Ciclo da Bomba Manual e Quanto Abaixa o Flape 16cm3 e 10°
61%
Distância de Planeio Máximo a 1000ft 1,8 NM
61%
Regulador de Pressão (__+-__ a __+-__) 950 ± 10 a 1550 ± 20 PSI
61%
Abastecido com Nitrogênio
61%
Válvulas Elétricas (X a Y) 18 a 30 V
60%
Regulador de Voltagem (_ +- _ volts) 27,4 ± 0,1 V
60%
Alternador sem Bateria (_V com pico de _V) 35 V com pico de 70 V
60%
Aumento da Velocidade em Estol Cabrando 3 a 4 kt
60%
Perda de Altura na Recuperação Sem Motor 400 ft
60%
Passeio do CG 22,8% a 27,8% CMA
58%
Afundamento no Estol 1500 ft/min
56%
Ao ligar o amperímetro, marcará 30 A
55%
Válvula de Expansão Térmica (abertura) (__ a __ PSI) 1800 a 1850 PSI
53%
Angulação do Parafuso 45° a 60°
52%
Velocidade de Recuperação Sem Motor 80/90 kt
52%
Altura Mais Turbulenta 10000 a 20000 ft
50%
Altura Menos Turbulenta 6000 a 8000 ft
50%
Amperagem e Voltagem do Alternador (X Y) 50 A e 28 V
35%
Planeio Decolagem (Vel/R Descida/R Planeio) 75/950/8
35%
Planeio Liso (Vel/R Descida/R Planeio) 80/850/9,53
35%
Desliga a Luz de Pressão Hidráulica Cebolinha
35%
Amperímetro Voo Noturno 10 a 15 A
34%
Planeio Pouso (Vel/R Descida/R Planeio) 65/1000/6,58
34%
Amperímetro Voo Diurno 7 a 10 A
34%
Velocidades de Estol Utilitario (bandido, capeta) bandido capeta bandido buceta coração 60
32%
VNE não alcançada em (peso, passo, gases) 1500 minimo reduzido
29%
Velocidades de Estol Acrobático (bandido -, capeta -) 445635
29%
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