| Hint | Réponse | % Correct |
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| Entré en service en 1988 et pionnier du fly-by-wire, il est très utilisé par les compagnies low-cost | Airbus A320 | 100%
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| Version allongée de l’A320, il peut transporter plus de 200 passagers sur des lignes très fréquentées | Airbus A321 | 100%
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| Entré en service vers 2015, il utilise largement des matériaux composites et rivalise avec le 787 | Airbus A350 | 100%
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| Avion à double pont pouvant dépasser 500 passagers, il est le plus grand avion de ligne jamais construit | Airbus A380 | 100%
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| Mis en service en 1967, il est devenu l’avion de ligne le plus produit au monde | Boeing 737 | 100%
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| Reconnaissable à sa bosse et lancé à la fin des années 1960, il a démocratisé le voyage long-courrier | Boeing 747 | 100%
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| Variante plus courte de l’A320, il est adapté aux aéroports difficiles et souvent utilisé en version VIP | Airbus A319 | 83%
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| Version modernisée du 737 avec des moteurs plus économes, il a marqué l’actualité récente | Boeing 737 MAX | 83%
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| Entré en service en 1995, il est connu pour ses deux très grands moteurs et ses vols long-courriers | Boeing 777 | 83%
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| Jet régional brésilien entré en service en 2005, il est apprécié pour son confort sans siège central | Embraer E190 | 50%
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| Initialement conçu par Bombardier et entré en service en 2016, il est réputé pour son silence et son efficacité | Airbus A220 | 33%
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| Lancé dans les années 1990, ce long-courrier polyvalent est utilisé pour les passagers comme pour le fret | Airbus A330 | 33%
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| Avion à hélices entré en service à la fin des années 1980, il est idéal pour les liaisons courtes | ATR 72 | 33%
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| Entré en service en 2011, il se distingue par ses hublots électroniques et sa faible consommation | Boeing 787 Dreamliner | 17%
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| Version allongée du E190 pouvant dépasser 120 passagers, il concurrence les petits monocouloirs | Embraer E195 | 17%
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