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É pré-ignição, detonação (ou ambos)? - Statistics
Estatísticas Gerais
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- A pontuação média é 11 de 14
Estatísticas das Respostas
| pane | % Correto | |
|---|---|---|
| Causa: Aumento da TCC | ambos | 83%
|
| motor bate pino (causa/consequencia, pre ignicao/detonacao) | consequencia detonacao | 83%
|
| baixa octanagem | detonacao | 83%
|
| explosão brusca da mistura na câmara | detonacao | 83%
|
| não audível | detonacao | 83%
|
| exaustão intermitente de fumaça preta, por exaustão de partículas incandescentes de carvão | detonacao | 83%
|
| saída do escapamento de pequena chama alaranjada | detonacao | 83%
|
| Mistura ar-combustível inicia queima antes da centelha da vela | pre ignicao | 83%
|
| Pontos quentes dentro da câmara por acúmulo de resíduos ou desgaste da superfície superior do pistão (causa/consequencia, pre ignicao/detonacao) | causa pré ignição | 75%
|
| Empeno no eixo de manivelas (causa/consequencia, pre ignicao/detonacao) | consequencia pre ignicao | 75%
|
| Desgaste nas paredes do cilindro (causa/consequencia, pre ignicao/detonacao) | consequencia pre ignicao | 75%
|
| Queda de potência | ambos | 67%
|
| Ao ser percebida a pane, a manete dos gases deverá ser reduzida imediatamente | ambos | 67%
|
| Consequencia: Aumento da TCC | ambos | 67%
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