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日本の全鉄道路線の起終点(JR編) - Statistics
General Stats
- This quiz has been taken 198 times
- The average score is 274 of 418
Answer Stats
| % Correct | |||
|---|---|---|---|
| 新函館北斗 | 100%
| ||
| JR北海道 | 北海道新幹線 | 新青森 | 98%
|
| 函館本線 | 函館 | 98%
| |
| 新青森 | 98%
| ||
| 旭川 | 92%
| ||
| 根室 | 92%
| ||
| 富良野線 | 旭川 | 92%
| |
| 宗谷本線 | 旭川 | 92%
| |
| JR東日本 | 東北新幹線 | 東京 | 91%
|
| 京葉線 | 東京 | 91%
| |
| 総武本線 | 東京 | 91%
| |
| 東海道本線 | 東京 | 91%
| |
| 東北本線 | 東京 | 91%
| |
| JR東海 | 東海道新幹線 | 東京 | 91%
|
| 北陸新幹線 | 高崎 | 90%
| |
| 高崎 | 90%
| ||
| 上越線 | 高崎 | 90%
| |
| 信越本線1 | 高崎 | 90%
| |
| 新潟 | 89%
| ||
| 新潟 | 89%
| ||
| 白新線 | 新潟 | 89%
| |
| 新潟 | 89%
| ||
| 上越新幹線 | 大宮 | 88%
| |
| 川越線 | 大宮 | 88%
| |
| 高崎線 | 大宮 | 88%
| |
| 新大阪 | 88%
| ||
| JR西日本 | 山陽新幹線 | 新大阪 | 88%
|
| おおさか東線1 | 新大阪 | 88%
| |
| 山手線 | 品川 | 86%
| |
| 東海道本線(品鶴線) | 品川 | 86%
| |
| 長野 | 86%
| ||
| 名古屋 | 86%
| ||
| 関西本線 | 名古屋 | 86%
| |
| 敦賀 | 86%
| ||
| 敦賀 | 86%
| ||
| 小浜線 | 敦賀 | 86%
| |
| 稚内 | 85%
| ||
| 仙山線 | 仙台 | 85%
| |
| 博多 | 84%
| ||
| 神戸 | 84%
| ||
| 山陽本線 | 神戸 | 84%
| |
| 博多南線 | 博多 | 84%
| |
| 九州新幹線 | 博多 | 84%
| |
| 富良野 | 83%
| ||
| 新千歳空港 | 83%
| ||
| 富良野 | 83%
| ||
| 根岸線 | 横浜 | 83%
| |
| 盛岡 | 83%
| ||
| 成田 | 83%
| ||
| 成田線(空港支線) | 成田 | 83%
| |
| 山田線 | 盛岡 | 83%
| |
| 田沢湖線 | 盛岡 | 83%
| |
| 室蘭 | 82%
| ||
| 網走 | 82%
| ||
| 網走 | 82%
| ||
| 八王子 | 82%
| ||
| 熱海 | 82%
| ||
| 伊東線 | 熱海 | 82%
| |
| 石巻 | 82%
| ||
| 八高線 | 八王子 | 82%
| |
| 東海道本線 | 熱海 | 82%
| |
| 山陰本線 | 京都 | 82%
| |
| 京都 | 82%
| ||
| 鶴見線 | 鶴見 | 81%
| |
| 鶴見 | 81%
| ||
| 大船 | 80%
| ||
| 横須賀線 | 大船 | 80%
| |
| 水郡線1 | 水戸 | 80%
| |
| 和歌山 | 80%
| ||
| 富山 | 80%
| ||
| 和歌山 | 80%
| ||
| 青森 | 79%
| ||
| 津軽線 | 青森 | 79%
| |
| 桜井線 | 奈良 | 79%
| |
| 赤羽 | 78%
| ||
| 外房線 | 千葉 | 78%
| |
| 成田空港 | 78%
| ||
| 日光 | 78%
| ||
| 八戸線 | 八戸 | 78%
| |
| 宇野線 | 岡山 | 78%
| |
| 津山線 | 岡山 | 78%
| |
| 吉備線 | 岡山 | 78%
| |
| 長崎 | 78%
| ||
| 鹿児島 | 78%
| ||
| 長崎 | 78%
| ||
| 鹿児島 | 78%
| ||
| 南武線 | 川崎 | 77%
| |
| ガーラ湯沢 | 77%
| ||
| 伊東 | 77%
| ||
| 磐越西線 | 郡山 | 77%
| |
| 日光線 | 宇都宮 | 77%
| |
| 大糸線 | 松本 | 77%
| |
| 郡山 | 77%
| ||
| 米原 | 77%
| ||
| 北陸本線 | 米原 | 77%
| |
| 東海道本線 | 米原 | 77%
| |
| 下関 | 77%
| ||
| 鹿児島中央 | 77%
| ||
| 山陽本線 | 下関 | 77%
| |
| 指宿枕崎線 | 鹿児島中央 | 77%
| |
| 日高本線 | 苫小牧 | 76%
| |
| 塩尻 | 76%
| ||
| 塩尻 | 76%
| ||
| 上越線(ガーラ湯沢支線) | 越後湯沢 | 76%
| |
| 塩尻 | 76%
| ||
| 磐越東線 | いわき | 76%
| |
| 中央本線 | 塩尻 | 76%
| |
| 福知山 | 76%
| ||
| 関西空港 | 76%
| ||
| 森 | 75%
| ||
| 根室本線(花咲線) | 新得 | 75%
| |
| 新得 | 75%
| ||
| 立川 | 75%
| ||
| 蘇我 | 75%
| ||
| 青梅線 | 立川 | 75%
| |
| 利府 | 75%
| ||
| 内房線 | 蘇我 | 75%
| |
| 秋田 | 75%
| ||
| 奥羽本線 | 福島 | 75%
| |
| 気仙沼 | 75%
| ||
| 釜石 | 75%
| ||
| 草津 | 75%
| ||
| 大阪環状線 | 天王寺 | 75%
| |
| 阪和線 | 天王寺 | 75%
| |
| 糸魚川 | 75%
| ||
| 広島 | 75%
| ||
| 予讃線1 | 高松 | 75%
| |
| 高徳線 | 高松 | 75%
| |
| 徳島 | 75%
| ||
| 牟岐線 | 徳島 | 75%
| |
| 室蘭本線(室蘭支線) | 東室蘭 | 74%
| |
| 海芝浦 | 74%
| ||
| 常磐線 | 日暮里 | 74%
| |
| 信越本線2 | 篠ノ井 | 74%
| |
| 篠ノ井線 | 篠ノ井 | 74%
| |
| 北上線 | 北上 | 74%
| |
| 甲府 | 74%
| ||
| 姫新線 | 姫路 | 74%
| |
| 播但線 | 姫路 | 74%
| |
| 田端 | 73%
| ||
| 浜川崎 | 73%
| ||
| 赤羽線 | 池袋 | 73%
| |
| 中央本線 | 神田 | 73%
| |
| 飯田線 | 豊橋 | 73%
| |
| 辰野 | 73%
| ||
| 高山本線 | 岐阜 | 73%
| |
| 千歳線(空港線) | 南千歳 | 72%
| |
| 石勝線 | 南千歳 | 72%
| |
| 上越妙高 | 72%
| ||
| 大川 | 72%
| ||
| 米坂線 | 米沢 | 72%
| |
| 男鹿 | 72%
| ||
| 北陸新幹線 | 上越妙高 | 72%
| |
| 桜島 | 72%
| ||
| 加古川線 | 加古川 | 72%
| |
| 日豊本線 | 小倉 | 72%
| |
| 奥多摩 | 71%
| ||
| 成田線(我孫子支線) | 我孫子 | 71%
| |
| 烏山 | 71%
| ||
| 沼津 | 71%
| ||
| 和田岬 | 71%
| ||
| 鳥取 | 71%
| ||
| 根室本線 | 滝川 | 70%
| |
| 石狩沼田 | 70%
| ||
| 釧網本線 | 東釧路 | 70%
| |
| 横浜線 | 東神奈川 | 70%
| |
| 銚子 | 70%
| ||
| 横川 | 70%
| ||
| 新宮 | 70%
| ||
| 身延線 | 富士 | 70%
| |
| 紀勢本線 | 新宮 | 70%
| |
| 氷見 | 70%
| ||
| 福塩線 | 福山 | 70%
| |
| 可部線 | 横川 | 70%
| |
| 門司 | 70%
| ||
| 宮崎空港 | 70%
| ||
| 熊本 | 70%
| ||
| 西船橋 | 69%
| ||
| 西船橋 | 69%
| ||
| 京葉線(二俣支線) | 西船橋 | 69%
| |
| 高麗川 | 69%
| ||
| 武蔵五日市 | 69%
| ||
| 両毛線 | 小山 | 69%
| |
| 水戸線 | 小山 | 69%
| |
| 御殿場線 | 国府津 | 69%
| |
| 福知山線 | 尼崎 | 69%
| |
| 尼崎 | 69%
| ||
| 宇部線 | 新山口 | 69%
| |
| 博多南 | 69%
| ||
| 城端線 | 高岡 | 69%
| |
| 氷見線 | 高岡 | 69%
| |
| 津山 | 69%
| ||
| 境港 | 69%
| ||
| 山口線 | 新山口 | 69%
| |
| 佐世保 | 69%
| ||
| 新前橋 | 68%
| ||
| 信越本線3 | 直江津 | 68%
| |
| 釜石線 | 花巻 | 68%
| |
| 大湊 | 68%
| ||
| 左沢 | 68%
| ||
| 美濃赤坂 | 68%
| ||
| 亀山 | 68%
| ||
| 紀勢本線 | 亀山 | 68%
| |
| 関西本線 | 亀山 | 68%
| |
| 新見 | 68%
| ||
| 境線 | 米子 | 68%
| |
| 西九州新幹線 | 武雄温泉 | 68%
| |
| 大分 | 68%
| ||
| 豊肥本線 | 大分 | 68%
| |
| 橋本 | 67%
| ||
| 只見線 | 会津若松 | 67%
| |
| 新庄 | 67%
| ||
| 陸羽西線 | 新庄 | 67%
| |
| 東海道本線(新垂井線) | 大垣 | 67%
| |
| 東海道本線(美濃赤坂支線) | 大垣 | 67%
| |
| 名松線 | 松阪 | 67%
| |
| 伯備線 | 倉敷 | 67%
| |
| 宇部 | 67%
| ||
| 岩徳線 | 岩国 | 67%
| |
| 唐津 | 67%
| ||
| 室蘭本線 | 長万部 | 66%
| |
| 留萌本線 | 深川 | 66%
| |
| 武蔵野線(旅客営業区間) | 府中本町 | 66%
| |
| 五日市線 | 拝島 | 66%
| |
| 久里浜 | 66%
| ||
| 岩沼 | 66%
| ||
| 久留里線 | 木更津 | 66%
| |
| 弥彦 | 66%
| ||
| 大曲 | 66%
| ||
| 武豊 | 66%
| ||
| 湖西線 | 山科 | 66%
| |
| 東舞鶴 | 66%
| ||
| 舞鶴線 | 東舞鶴 | 66%
| |
| 宇多津 | 66%
| ||
| 鳴門 | 66%
| ||
| 久大本線 | 久留米 | 66%
| |
| 北海道医療大学 | 65%
| ||
| 安房鴨川 | 65%
| ||
| 安房鴨川 | 65%
| ||
| 羽越本線 | 新津 | 65%
| |
| 新津 | 65%
| ||
| 小海線 | 小淵沢 | 65%
| |
| 太多線 | 多治見 | 65%
| |
| 近江塩津 | 65%
| ||
| 仙崎 | 65%
| ||
| 新今宮 | 65%
| ||
| 城端 | 65%
| ||
| 小野田線 | 小野田 | 65%
| |
| 石北本線 | 新旭川 | 64%
| |
| 南武線(浜川崎支線) | 尻手 | 64%
| |
| 新発田 | 64%
| ||
| 仙石線 | あおば通 | 64%
| |
| 南小谷 | 64%
| ||
| 石巻線 | 小牛田 | 64%
| |
| 陸羽東線 | 小牛田 | 64%
| |
| 美濃太田 | 64%
| ||
| 宇野 | 64%
| ||
| 児島 | 64%
| ||
| 大糸線 | 南小谷 | 64%
| |
| 宇和島 | 64%
| ||
| 本四備讃線 | 児島 | 64%
| |
| 鹿児島本線1 | 門司港 | 64%
| |
| 鵡川 | 63%
| ||
| 中央本線(辰野支線) | 岡谷 | 63%
| |
| 大前 | 63%
| ||
| 鹿島サッカースタジアム | 63%
| ||
| 鳥羽 | 63%
| ||
| 桜島線 | 西九条 | 63%
| |
| 九頭竜湖 | 63%
| ||
| 木次線 | 備後落合 | 63%
| |
| 八代 | 63%
| ||
| 長崎本線 | 鳥栖 | 63%
| |
| 肥薩線 | 八代 | 63%
| |
| 函館本線(砂原支線) | 大沼 | 62%
| |
| 岩見沢 | 62%
| ||
| 上総亀山 | 62%
| ||
| 山陰本線(仙崎支線) | 長門市 | 62%
| |
| 草津線 | 柘植 | 62%
| |
| 奈良線 | 木津 | 62%
| |
| 片町線 | 木津 | 62%
| |
| 長門市 | 62%
| ||
| 成東 | 61%
| ||
| 三厩 | 61%
| ||
| 山陽本線(和田岬線) | 兵庫 | 61%
| |
| 和倉温泉 | 61%
| ||
| 赤穂線 | 相生 | 61%
| |
| 鹿児島本線2 | 川内 | 61%
| |
| JR難波 | 61%
| ||
| 友部 | 60%
| ||
| 吾妻線 | 渋川 | 60%
| |
| 小諸 | 60%
| ||
| 呉線 | 三原 | 60%
| |
| 相模線 | 茅ケ崎 | 59%
| |
| 成田線 | 佐倉 | 59%
| |
| 大館 | 59%
| ||
| 大湊線 | 野辺地 | 59%
| |
| 和歌山市 | 59%
| ||
| 美祢線 | 厚狭 | 59%
| |
| 塩町 | 59%
| ||
| 内子 | 59%
| ||
| 土讃線 | 多度津 | 59%
| |
| 内子 | 59%
| ||
| 御茶ノ水 | 58%
| ||
| 倉賀野 | 58%
| ||
| 常陸太田 | 58%
| ||
| 坂町 | 58%
| ||
| 女川 | 58%
| ||
| 宮古 | 58%
| ||
| 猪谷 | 58%
| ||
| 京橋 | 58%
| ||
| JR東西線 | 京橋 | 58%
| |
| 関西空港線 | 日根野 | 58%
| |
| 伯耆大山 | 58%
| ||
| 高山本線 | 猪谷 | 58%
| |
| あき亀山 | 58%
| ||
| 三角 | 58%
| ||
| 札沼線 | 桑園 | 57%
| |
| 総武本線(総武緩行線) | 錦糸町 | 57%
| |
| 久慈 | 57%
| ||
| 左沢線 | 北山形 | 57%
| |
| 関ケ原 | 57%
| ||
| 本四備讃線 | 茶屋町 | 57%
| |
| 大村線 | 諫早 | 57%
| |
| 京葉線(高谷支線) | 市川塩浜 | 56%
| |
| 南船橋 | 56%
| ||
| 東金線 | 大網 | 56%
| |
| 五能線 | 東能代 | 56%
| |
| 幡生 | 56%
| ||
| 総社 | 56%
| ||
| 枕崎 | 56%
| ||
| 白石 | 55%
| ||
| 弥彦線 | 東三条 | 55%
| |
| 大船渡線 | 一ノ関 | 55%
| |
| 横手 | 55%
| ||
| 益田 | 55%
| ||
| 都城 | 55%
| ||
| 烏山線 | 宝積寺 | 54%
| |
| 伊勢奥津 | 54%
| ||
| 東羽衣 | 54%
| ||
| 和歌山線 | 王寺 | 54%
| |
| 千歳線 | 沼ノ端 | 53%
| |
| 武豊線 | 大府 | 53%
| |
| 海田市 | 53%
| ||
| 七尾線 | 津幡 | 53%
| |
| 東岡山 | 53%
| ||
| 久宝寺 | 52%
| ||
| 西唐津 | 52%
| ||
| 日南線 | 南宮崎 | 52%
| |
| 志布志 | 52%
| ||
| 羽前千歳 | 51%
| ||
| 安積永盛 | 51%
| ||
| 鹿島線 | 香取 | 51%
| |
| おおさか東線2 | 放出 | 51%
| |
| 後藤寺線 | 田川後藤寺 | 51%
| |
| 阪和線(羽衣支線) | 鳳 | 50%
| |
| 越美北線 | 越前花堂 | 50%
| |
| 和田山 | 50%
| ||
| 芸備線 | 備中神代 | 50%
| |
| 筑肥線1 | 姪浜 | 50%
| |
| 越後線 | 柏崎 | 49%
| |
| 宍道 | 49%
| ||
| 扇町 | 48%
| ||
| 花輪線 | 好摩 | 48%
| |
| 越後川口 | 47%
| ||
| 佐世保線 | 江北 | 47%
| |
| 松岸 | 46%
| ||
| 綾部 | 46%
| ||
| 鶴見線(大川支線) | 武蔵白石 | 45%
| |
| 飯山線 | 豊野 | 45%
| |
| 伊予大洲 | 45%
| ||
| 小出 | 44%
| ||
| 余目 | 44%
| ||
| 参宮線 | 多気 | 44%
| |
| 因美線 | 東津山 | 44%
| |
| 吉都線 | 吉松 | 44%
| |
| 水郡線2 | 上菅谷 | 43%
| |
| 宮内 | 42%
| ||
| 高田 | 42%
| ||
| 窪川 | 42%
| ||
| 阿波海南 | 42%
| ||
| 早岐 | 42%
| ||
| 鶴見線(海芝浦支線) | 浅野 | 41%
| |
| 東北本線(利府支線) | 岩切 | 41%
| |
| 男鹿線 | 追分 | 41%
| |
| 川部 | 41%
| ||
| 北宇和島 | 41%
| ||
| 徳島線 | 佃 | 41%
| |
| 伊万里 | 41%
| ||
| 鴫野 | 40%
| ||
| 谷川 | 40%
| ||
| 長門本山 | 40%
| ||
| 三角線 | 宇土 | 39%
| |
| 隼人 | 39%
| ||
| 原田 | 39%
| ||
| 気仙沼線 | 前谷地 | 37%
| |
| 筑豊本線 | 若松 | 37%
| |
| 吉塚 | 34%
| ||
| 柳津 | 33%
| ||
| 浦上 | 33%
| ||
| 予土線 | 若井 | 32%
| |
| 香椎線 | 西戸崎 | 32%
| |
| 新飯塚 | 32%
| ||
| 鳴門線 | 池谷 | 30%
| |
| 宇美 | 30%
| ||
| 櫛ケ浜 | 29%
| ||
| 宮崎空港線 | 田吉 | 29%
| |
| 夜明 | 29%
| ||
| 小野田線(本山支線) | 雀田 | 27%
| |
| 佐古 | 27%
| ||
| 篠栗線 | 桂川 | 26%
| |
| 筑肥線2 | 山本 | 24%
| |
| 日田彦山線 | 城野 | 23%
| |
| 唐津線 | 久保田 | 21%
| |
| 居能 | 18%
| ||
| 予讃線2 | 向井原 | 16%
| |
| 長崎本線(長与支線) | 喜々津 | 16%
| |
| 予讃線3 | 新谷 | 8%
| |
| 内子線 | 新谷 | 8%
|
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