|
PFD
|
|
1P alimentado pela
|
barra de emergencia
|
|
2P alimentado pela
|
barra principal
|
|
ADC capta (em ordem alfabetica)
|
altitude climb temperatura velocidade
|
|
AHRS capta (em ordem alfabetica)
|
atitude curva e derrapagem proa
|
|
sensores do 1p ___ e ___
|
ahrs1 adc1
|
|
sensores do 2p ___ e ___
|
ahrs1 adc1
|
|
sensores do MFI (BFI) ___ e ___
|
ahrs2 adc2
|
|
é possivel alternar entre ___ pelo PFD
|
sensores
|
|
Capacidade em GB ___ a ___ do cartão
|
8 32
|
|
Capacidade em máxima em horas
|
100
|
|
Quando atingir o limite de armazenamento de dados mais antigos serão _______
|
sobrescritos
|
|
Deflexão max. do curva e derrapagem
|
7
|
|
indicadores menores de curva
|
10 20 45
|
|
indicadores maiores
|
30 60
|
|
indicador de precisao da atitude
|
2,5
|
|
indicador menor da atitude
|
5
|
|
Indicador maior da atitude
|
10
|
|
Intervalo do indicador de precisao ___ a __
|
20 -20
|
|
Intervalo do indicador menor __ a __
|
45 -25
|
|
Intervalo do indicador maior __ a __
|
90 -90
|
|
Bug de altitude ___ft texto ___ com fundo ___ (maior)
|
1000 preto branco
|
|
Bug de altitude ___ft texto ___ com fundo ___ (menor)
|
200 ciano preto
|
|
Bug de altitude ___ft texto ___ com fundo ___ (variar)
|
200 amarelo preto
|
|
Limite do campo AGL em FT
|
2500
|
|
Trend Vector é a tendencia nos próximos __ segundos
|
6
|
|
Deflexao maxima do VOR/ILS
|
10
|
|
Linha do Heading ao trocar proa por ___ segundos
|
5
|
|
Não havendo interação com os knobs por um periodo de ___ s o seletor reverte automaticamente para o controle de ___
|
10 heading
|
|
Qual função ativa ao clicar na janela do DME
|
HOLD
|
|
Letra do Vento proa
|
H
|
|
Letra do Vendo Cauda
|
T
|
|
Letra da componente de Traves
|
X
|
|
Com quantos KT aparecera WIND CALM
|
2,5
|
|
TAWS INIHIBT desliga o aviso sonoro do ___
|
terrain
|
|
Com plano de voo ou procedimentos RNAV ativos no GPS não será possível ajustar o
|
set course
|
|
Ativa e seleciona as altitudes minimas
|
Minimums
|
|
Ativar declutter acima de ___ picados e ___ cabrados e __ de inclinação
|
20 30 65
|
|
Setas vermelhas mostrará de ___ a ___ picados e ___ a ___ cabrados
|
30 80 50 80
|
|
cor do GPS, plano de voo ativo e VNAV
|
magenta
|
|
cor do VOR/LOC
|
verde
|
|
MFD
|
|
cor do controle selecionado pelo piloto, raio de melhor planeio
|
ciano
|
|
Navigation map pode ser orientado por ________, _________ ou _________
|
norte verdadeiro heading tracking
|
|
Glide range ring ___ ft
|
50
|
|
Glide range ring baseado na ____ de melhor ____
|
velocidade planeio
|
|
Glide range ring raciocina com o ___ recebido do AHRS e com ____ do terreno ao redor
|
vento altitude
|
|
Indica o melhor aerorporto dentro do alcance de planeio
|
flechas ciano
|
|
a pagina waypoint provê informações ____
|
mais detalhadas
|
|
para acessar o ponto é necessário ____seu identificador pelo teclado _____
|
digitar touchscreen
|
|
Altitude filtering NORMAL +- ___
|
2700
|
|
Altitude filtering ABOVE - ___ +___
|
2700 9900
|
|
Altitude filtering BELOW -___ +___
|
9900 2700
|
|
Altitude filtering UNRESTRICTED +-____
|
9900
|
|
Com seta
|
direcional
|
|
Sem seta
|
nao direcional
|
|
preto
|
indicação normal
|
|
preenchido branco
|
proximo
|
|
amarelo
|
alerta
|
|
meio preenchido
|
fora de escala
|
|
meio simbolo
|
selecionado
|
|
marrom
|
no solo
|
|
Seta lateral: razão de subida/descida >___ft/min
|
500
|
|
simb seguido de numeral é a defasagem acima/abaixo em _______ de pés
|
centenas
|
|
Cor ___Terreno que está acima ou até ___ ft abaixo da anv.
|
vermelho 100
|
|
Cor ___Terreno entre ___ Ft e ___ ft abaixo da anv.
|
amarelo 100 1000
|
|
Cor ___ Terreno mais que ___ft abaixo da anv
|
preto 1000
|
|
Proximidade com o terreno o ___ será ativado e havera emissao de Alerta ____ e ____
|
TAWS aural visual
|
|
O TAWS pode ser desativado ___ ou ____
|
manualmente automaticamente
|
|
No caso de falha do motor a função ____ permite localização rapida e proa direta para o aeroporto mais adequado dentro do planeio
|
smart glide
|
|
essa função devera ser ativado pela pagina
|
emergency
|
|
Aviso ___ indicará ____ e ____ do aeroporto
|
aural posição distancia
|
|
BFI
|
|
Maximo de perfis no CREW PROFILE
|
7
|
|
Contagem regressiva de ___ s para desligar automaticamente ao desenergizar a aeronave
|
60
|
|
Autonomia da bateria em horas
|
3
|
|
Alinhamento do sistema no solo e minutos
|
1
|
|
Alinhamento em taxi ou em voo __ a __
|
1 2
|
|
Perigo iminente bandeira ___ ou ___ no canto ___ do display
|
vermelha ambar superior
|
|
Cor de aviso ambar indica ___ nas informações do sistema
|
discordancia
|
|
setas vermelhas do bfi ___ picados e ___ cabrados
|
20 40
|
|
GTN
|
Capta a luminosidade da cabine e ajusta
automaticamente o brilho da tela |
photocell
|
|
é alimentado pela ____
|
barra de emergencia
|
|
Verificar informações ____, ____ ou ____ no database
|
ausente expirada em pane
|
|
Os database de ___ são aqueles que não estão efetivos, foram inseridos antes do inicio de sua vigencia
|
standby
|
|
verificar informações no cheque de compatibilidade com o CDI no modo ____
|
gps
|
|
"metade a esquerda"
|
lcdi
|
|
"bandeira de desvio fora"
|
lflg
|
|
"metade acima"
|
vcdi
|
|
"bandeira de desvio fora"
|
vflg
|
|
"annun"
|
on
|
|
obs/dtk
|
150
|
|
Pagina terrain está sempre alinhada com_____
|
heading
|
|
Pagina Default navegation possui __ campos
|
6
|
|
Nearest apresenta os __ pontos mais proximos num raio de ___NM
|
25 200
|
|
função IDENT será acionada por ___s
|
18
|
|
Opção IDENT só estará disponivel com o transponder operando no modo __ ou __
|
A C
|
|
"TX" significa que está:
|
transmitindo
|
|
"RX" significa que está:
|
recebendo
|
|
escutando 2 frequências e transmitindo em 1. O modo "____" está ativo
|
MON
|
|
"SQ" significa que o squelch está ___
|
desligado
|
|
Perda de sinal no gps operando em "ocean" ou "en route", que não exigem tanta precisão, o sistema operará em ________
|
dead reckoning
|
|
em caso de aviso simultâneo, o sistema segue a prioridade: 1º____ e 2º_____
|
terreno trafego
|
|
caso de falha no sistema COM, transmissão aberta por mais de ___s
|
30
|
