MAPRO Freeza - Panes MAPRO

________

Desligar _____, cortar ______

Risco de ________ ou _______ - manter _______ ______

Desaceleração ______ - ______ dorsal

Salto de _______ - manter ______ - _____ dorsal

Evitar remover _______

Não ingerir _______ ou _______

Não remover ______

Evitar _________ leigo

Deixar _________ atuarem - ____ de resgate

Urgência: _x__ seg

Socorro: _x__ seg

I

P

R

A

P

I

_______ o ciente

_____ recolher; ____ desligar

Subir para ____ft, __kt (_______)

Manter ____ft, ___kt (_______)

Manter _______ _____ do tráfego

Passagem __ ______ sobre a pista de pouso

Curvar __ após a anv precedente passar na _/_ hrs

______ o ciente

_______ __ __, se for o caso

Curvar __ após a anv precedente passar na _/_ hrs

________ o tráfego na __

Seguir paralelo ao ____

Subir para ____ft

Acusar para ______ no través da ____

Trocar pra ______ e acusar no través do _____

Não cruzar o ____ ou entrar em _____, a menos que _____ comande

_____ o ciente

Pousar _____ e _____ _____

Caso ____ ______, IN comanda arremetida, atentando com anvs que ________ __ ______

_____ o ciente

Curva de ___°, __________ no sentido do tráfego

Restrito a ____ft

Seguir _______ ao eixo até o _____

Acusar pra ____ no través do _____, trocar pra _____ e acusar

Não ______ _ _____ ou ______ __ _____, a menos que _____ comande

______ o ciente

Descer pra ____ft no enquadramento da _____ __ _____ com ___kt e __pol (______)

Manter _____ft, sobre a _____ __ _____ (______)

Curvar __ e __, realizando tráfego normal para ______ _____

______ informará, após a última aeronave do tráfego pousar

________ e regressa normalmente

OBS: _____ _____ poderá ser solicitado pelos órgãos de controle; caso ______ _______, pouso final é ________.

________ __ __, se for o caso

Curvar __ após a anv precedente passar na _/_ hrs

Abandonar o tráfego na __

Seguir _______ ao eixo

Subir para ____ft e manter ___kt

Acusar para _____ no través da _____

Torre libera ______ quando a _____ anv acusar __

Acusar pra _____ reingresso por _______

Se ______ _____ e _____ ______, pousar final

Tentar ____ _____. Se travar prosseguir, se não travar;

Declarar ________

Baixar trem em ___

Tráfego a ____ft

______ como julgar, enquadrando a __

Se _____ _____, voltar para ______ ________ na ______

Pousar, livrar a ______, parar na ______, cortar motor e ______ reboque

______ e tentar ____ _____

Manter o _____ do tráfego

Persistindo a pane, baixar em ___

Declarar _______

Manter _____ ________

______ como julgar, enquadrando a __

Se baixar _____, voltar para _____ ________ na _____

Pousar, livrar a ______, parar na ______, cortar motor e ______ reboque

Declarar _______

Manter _____ ________

Arremeter na final (_______), passar sobre a pista de _____ a ____ft, ___ ______ as asas

Após o través da ________ ______, tráfego a ____ft, __kt, referências normais

______ como julgar, enquadrando a __

Se baixar _____, voltar para _____ ________ na _____

Pousar de acordo com a indicação das _____ __ ____, parar sobre _ ____ sem utilizar __ ____, cortar motor e _______ ______

Checar conexões entre o ______ e a ______

Colocar ______ no ______

Puxar "______" e ouvir _____

Tentar utilizar _____

Transponder ____

Informar "__ ______" todas as posições previstas

Antes de ______ __ ______, observar ______ __ ____

Em ______, ligar ______ __ _____ e _____ __ _________

Se recebeu sinais, ______ __ _________

Arremeter na Final a ____ft, __________ ____ _ ______

Passar sobre a pista de ____ a ____ft, ___kt, ________ as asas

Realizar _____ de tráfego padrão

Observar _____ _________ na __ e na _____

Pousar, se indicação positiva de _____ ______ ________ e _____ _____

Arremeter novamente na Final a _____ft

Nova passagem sobre a pista de ____ a ____ft, ___kt, ________ as asas

Realizar _____ _______

Pousar, se indicação de _____ ______ ________ e _____ _____

Se julgar necessário, fazer nova _______ e novo ______

Antes de ______ __ ______, observar ______ __ ____

Entrar como _____ ______ e realizar procedimentos de ____ ____ , observando _____ ________

Em _______, ligar _____ __ _____ e _____ __ _______

Se trem não baixar, tentar _____ _____; persistindo a pane, baixar em ___

Arremeter na final (________), passar sobre a pista de ____ a ____ft, ___ ________ as asas

Torre declara _________ __ _______

Após o través da ________ ______, tráfego a ____ft, __kt, referências normais

Observar sinais luminosos na __ e na _____

______ como julgar, enquadrando a __

Se baixar _____, voltar para _____ ________ na _____

Pousar, livrar a ______, parar na ______, cortar motor e ______ reboque

Proceder como ____ ____ ___ _________ __ ____ _____ ___ ______ __________ _________

Arremeter na final (_______), passar sobre a pista __ ____ a ____ft, ___ _______ as asas

Torre declara _________ __ _______

Após o través da ________ ______, tráfego a ____ft, __kt, referências normais

Observar sinais luminosos na __ e na _____

Pousar de acordo com a indicação das _____ __ ____, parar sobre _ ____ sem utilizar __ ____, cortar motor e _______ ______

Ligar _____ __ ________

Declarar ________

Baixar o trem pelo _______ ________

Realizar ________, _____ e ____ normalmente

Em caso de ______, subir para ____ft e ___ _______ o trem de pouso

Evoluindo para ____ ________ ______, realizar procedimentos cabíveis, considerando o que já foi realizado

OBS: Os princípios de falha elétrica são: corrente do _________ acima de __A, corrente da _______ ________, cheiro de ______ ______ (curto-circuito) e telas ________

Proceder como ____ ____ _ _____ __________

Não será possível ______ ____, nem ter qualquer informação que dependa de ________

Baixar o trem em ___

Proceder como ____ ____ ___ _________ __ ____ _____ ___ ______ __________ _________

Torre declara _________ __ _______

Observar sinais luminosos na __ e na _____

Pousar ___ _____, parar sobre a _____, cortar motor e ______ ________

Decidir se ______ __ ___ ou não pela ______ e o _____ __ _____

Aproar o ______ __ ________ mais ________

Ligar os ______ __ _____

Transponder ____

Se ______, informar para ______

Se _______ condição de pane em outra anv, informar ao ______ e ao ________

Se for ______ __ ___ e tráfego _________, solicitar ____ ____

______ o ciente

Curvar pra ____ __ ______

Seguir _______ ao eixo (___°) e manter ______ (mín. ____ft) até o través do ______

Acusar pra ____ no través da _____

Trocar pra ____ e acusar no través do _____

Não ______ _ _____ ou ______ __ _____, a menos que _____ comande

______ o ciente

________ __ __, se for o caso

Abandonar o circuito na __

Seguir _______ ao eixo (___°) e manter ______ (mín. ____ft) até o través do ______

Acusar pra ____ no través da _____

Trocar pra ____ e acusar no través do _____

Não ______ _ _____ ou ______ __ _____, a menos que _____ comande

______ o ciente

Pousar _____ e _____ _____

Caso ____ ______, IN comanda arremetida, atentando com anvs que ________ __ ______

______ o ciente

Curvar ___°, __________ no sentido do tráfego

Restrito a _____ft

Seguir _______ ao eixo (___°) até o través do _____

Acusar pra _____ no tráves do ______, trocar pra _____ e acusar

Não ______ _ _____ ou ______ __ _____, a menos que _____ comande

Seguir _____ _____ de tráfego

No enquadramento da __, orientado por _____, prosseguir para o setor "_" chamando ______ (___,_ MHz)

Prolongar __ até __° com a _____ ______ do setor "_"

Em caso de _______, tráfego normal no setor "_"

Só curvar __ quando _________ ____ ______

Após o pouso, ______ _ ____ e trocar frequência para _______ (___,_ MHz)

Seguir orientações dos ________ para __________ e _____ __ ____

OBS: Se em ____ft: serão autorizadas a descer para ____ft no enquadramento da _____ __ ____ e prosseguir conforme acima

Se retornando da _____ __ _______: após ____ autorizar o regresso, acusar ______ normalmente e prosseguir conforme acima.

Comandos em _____

________ _____ totalmente

____ _ _____ recolher

________ _____ totalmente

____ _ _____ recolher

_____ a fundo para o ____ ______ do giro e, ________, manche em _____

Cessado o giro, _______ pedais e ______ a aeronave

Nariz no ______, gases _ ____, atitude __ ______

Reduzir ____

Tentar controlar até ____ft, caso contrário, ______ __ _______

Aproar ___

Verificar _____ acima de ____ft

Em relação a ____: reduzir para ___kt, baixar ____, reduzir para __kt, baixar __° de _____, reduzir para __kt

Caso haja _______ __ ________, aumentar velocidade para ______ __ _____

Retorno: perfil de ____ ____ , _kt acima da ____, toque por _____

Caso ____ não segura, ______ __ ______, acionando previamente os ______ __ ________

Verificar gases _________ ________

Aliviar ______, manche para ____

Não utilizar os _____

Deixar o ______ cessar _________

Cessado o _____, usar ______ normalmente

Informar que a aeronave está __ _____

OBS: Se a pane persistir mesmo após procedimentos previstos já realizados e velocidade abaixo de __kt, cortar motor pela _______; se perceber que a bequilha ___ ______, tentar pôr _____ na _______ pelo ________ __ _______