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PANES MAPRO - Statistics
Estatísticas Gerais
-
Esse quiz foi jogado 4 vezes
1 desde o último reset
- A pontuação média é 1 de 75
Estatísticas das Respostas
| PANES | VÍTIMA DE ACIDENTE AÉREO | % Correto |
|---|---|---|
| 1 | Acalmar | 100%
|
| 4 | 3000 e 100 | 0%
|
| 5 | 7600 | 0%
|
| 5 | abandonar trafego na ponte | 0%
|
| Ainda sem sucesso: | 0%
| |
| 7 | antes do tráfego, ver pista em uso | 0%
|
| 4 | após cabeceira oposta, tráfego a 2500 e 90 | 0%
|
| 3 | arremeter na final, passar sobre a pista de taxi a 2300 sem balançar as asas | 0%
|
| 1 | arremeter no ar | 0%
|
| 1 | arremeter no ar, recolhendo trem e flapes | 0%
|
| 1 | arremeter no ar, recolhendo trem e flapes | 0%
|
| 9 | atendimento leigo | 0%
|
| 2 | baixar por emg | 0%
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| 3 | baixar por emg | 0%
|
| 2 | bateria, gasolina | 0%
|
| Canhão de luzes inoperante: | 0%
| |
| 6 | capacete | 0%
|
| 1 | checar conexões | 0%
|
| Confirmar a pane, tentando comunicar-se: | 0%
| |
| 2 | curvar PT 3/9 | 0%
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| 1 | declarar SOCORRO | 0%
|
| 1 | declarar URGENCIA | 0%
|
| 1 | declarar URGENCIA | 0%
|
| 8 | em saturno, ligar farol de pouso e luz de navegação | 0%
|
| 4 | flapes como julgar na PB | 0%
|
| 3 | flapes como julgar na PB | 0%
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| 5 | flapes como julgar na PB | 0%
|
| Há indicação de travamento das 3 pernas do trem: | 0%
| |
| 3 | incêndio ou explosão | 0%
|
| 7 | liquidos ou alimentos | 0%
|
| 2 | manter calço hidraulico | 0%
|
| 2 | manter calço hidraulico | 0%
|
| 2 | manter tráfego | 0%
|
| PANES | MUDANÇA DE PISTA | 0%
|
| Não há indicação de travamento de alguma das pernas do trem: | 0%
| |
| 8 | objetos empalados | 0%
|
| 4 | observar sinais na PV e final | 0%
|
| Obs: No corte do motor, após a realização do pouso com o “calço hidráulico”, o piloto não
deverá despressurizar o sistema hidráulico nem manusear a seletora de emergência.
Esses procedimentos serão realizados pela equipe de manutenção; Caso arremeta, recolher os flapes colocando a seletora em neutro. | 0%
| |
| PANES | PANE RÁDIO | 0%
|
| PANES | PANE TREM | 0%
|
| 3 | paralelo ao eixo 110 | 0%
|
| 5 | paraquedas | 0%
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| 2 | passar sobre a pista de taxi a 2300 e 100, balançando as asas | 0%
|
| 2 | passar sobre a pista de taxi a 2300 e 100, balançando as asas | 0%
|
| 7 | pousar de acordo com as luzes, sem freios, cortar motor, solicitar reboque | 0%
|
| 6 | pousar, livrar a pista, parar na interseção, cortar motor, solicitar reboque | 0%
|
| 5 | pousar, livrar a pista, parar na interseção, cortar motor, solicitar reboque | 0%
|
| 5 | pousar se indicação positiva do trem e pista livre | 0%
|
| 4 | pousar se indicação positiva do trem e pista livre | 0%
|
| se travar: | prosseguir | 0%
|
| 4 | quebra do trem | 0%
|
| 7 | reingressar até o ventre | 0%
|
| 10 | resgate | 0%
|
| Retornar pra AFA adotando os seguintes procedimentos: | 0%
| |
| Se ao baixar, alguma perna não travar em baixo: | 0%
| |
| Se ao recolher, alguma perna não travar em cima: | 0%
| |
| 5 | se baixar, voltar pra trem na final | 0%
|
| 4 | se baixar, voltar pra trem na final | 0%
|
| 6 | se baixar, voltar pra trem na final | 0%
|
| 9 | seguir sinais da torre | 0%
|
| Sem sucesso: | 0%
| |
| Se não avistar os sinais luminosos: | 0%
| |
| 9 | se nao reingressar até o ventre, coordena com argos reingresso por portal | 0%
|
| 5 | se necessário, arremeter de novo | 0%
|
| 8 | se último pouso | 0%
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| 3 | squelch | 0%
|
| 1 | tentar novo ciclo | 0%
|
| 1 | tentar novo ciclo | 0%
|
| 4 | tentar o VHF2 | 0%
|
| 6 | torre liberará saturno | 0%
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| 3 | tráfego a 2500 | 0%
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| 3 | trafego a 3000 | 0%
|
| 3 | trafego a 3000 | 0%
|
| 6 | transmitir às cegas | 0%
|
| 2 | volume máximo | 0%
|
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