L'Histoire de la Dervénie

Bonjour, cher JetPunker, et bienvenue dans ce blog ! Ensemble, nous allons retracer l'histoire complète de la Dervénie, ce petit territoire en plein cœur de la Normandie, en parlant de ses frontières, de ses régions, de sa langue, et bien plus encore ! Prêts ? Alors, en route !

Tout commence le 17 avril 2023. Et oui, c'est récent, l'histoire complète de la Dervénie n'a à peine qu'un an et demi, mais je vous assure qu'elle est intéressante ! Bref, ce 17 avril, donc, je décidai de faire un tour en vélo, la première depuis plusieurs mois. Le trajet n'était pas long, à peine 8 kilomètres, mais je ne me suis pas rendu compte de l'influence qu'il aurait sur les mois qui ont suivi. Cela dit, je l'ai enregistré via une application, et je pouvais donc revoir le trajet effectué. Et c'est en le regardant qu'une question me traversa l'esprit :

Quelles communes ai-je traversé ?

J'avais bien une vague idée de la réponse, mais je préférais en avoir le cœur net. Oui mais voilà : comment le savoir ? N'ayant aucune idée pour répondre à cette question, je me suis juste servi d'un logiciel de photomontage, puis j'ai vite fait superposé des images satellite avec mon trajet, et en comparant avec les frontières communales, j'ai eu ma réponse :

Durant ce trajet, j'ai traversé Moult (Moult-Chicheboville) et Argences.

Ah oui, une petite note avant d'aller plus loin : dans ce blog, attendez-vous à entendre le nom de beaucoup de communes inconnues, c'est ça d'habiter dans la campagne du Calvados :) Aussi, pour les communes qui n'existent plus maintenant car faisant partie d'une commune nouvelle, je citerai leur nom suivi du nom de la commune nouvelle entre parenthèses la première fois que je les mentionne dans ce blog (comme avec Moult-Chicheboville un peu plus haut), et après cela, seulement le nom de la commune déléguée/associée.

Pour Moult, je m'y attendais, puisque c'est là où j'habite. Pour Argences aussi, parce que durant le trajet, j'en ai vu le panneau d'entrée d'agglomération. Cependant, j'étais surpris de ne pas non plus être passé par Airan, juste à l'est de Moult. Mais d'ailleurs, à quoi ça ressemble, Airan ? À vrai dire, je n'en avais aucune idée, je ne connaissais pas cette commune, et il était trop tard pour y aller de toute façon, j'en suis donc resté là pour cette journée.

Le lendemain, je suis reparti pour un trajet ! Cette fois-ci, je suis allé plus à l'ouest, en traversant, encore une fois, Moult et Argences, mais également les deux communes de Vimont et Bellengreville.

Le jour d'après, encore un trajet ! Cette fois-ci, vers le sud, en passant par Chicheboville (Moult-Chicheboville), Billy (Valambray), Fierville-Bray (Valambray, aussi), mais surtout, Airan (Valambray, encore) ! J'avais enfin vu de mes propres yeux à quoi ressemblait ce village dont on me parlait souvent, mais où je n'avais été qu'une seule fois dans ma vie !

Le lendemain, donc le 20 avril, rebelote, nouveau trajet, mais cette fois-ci sans nouvelle commune.

Ensuite le 22 avril, avec un trajet plus long que d'habitude, de 20 km, traversant Canteloup, Saint-Ouen-du-Mesnil-Oger, Saint-Pierre-du-Jonquet et Janville.

Et enfin, le 26 avril, Cesny-aux-Vignes, Ouézy, Croissanville (Mézidon Vallée d'Auge) et Bissières (Méry-Bissières-en-Auge).

Et c'est après ces 6 trajets que me vient une idée :

Si on combinait les 6 trajets sur une carte, quelle forme ça donnerait ?

Alors, pour bien comprendre, il faut savoir que mes trajets en vélo étaient tous des boucles, c'est à dire que je ne repassais presque jamais sur une route déjà empruntée pendant le trajet. Ainsi, il est logique, dans une boucle, d'avoir un intérieur et un extérieur. Cela ne serait pas possible avec un trajet d'un point A à un point B, puis du point B au point A par le même chemin. Chaque trajet a donc un intérieur et un extérieur. Et je voulais donc savoir quelle serait la forme globale si je combinais les formes de ces 6 trajets.

Pour ce faire, un peu de tâtonnement avec plusieurs logiciels, et voilà le travail :

Rien ne va sur cette "carte", au vu des standards actuels, mais ce n'était pas grave, à l'époque ! J'avais une vision simple et globale des trajets que j'avais fait ! Ah, et si il n'y a pas d'images satellite ou juste de repères visuels, ni même d'échelle ou d'indication du nord... c'est juste parce que cette toute première version n'avait rien de tout ça. Ce n'est pas un oubli ou bien une modification que j'ai faite pour ce blog.

Et voilà, la Dervénie était née ! Enfin, non. À l'époque, je l'avais appelé "Calvados Central". Parce que... au centre du Calvados, quoi. Mais je voulais aussi une carte plus précise, et également sans fautes. J'ai donc regardé minutieusement les trajets pour voir ce qui était à l'intérieur ou à l'extérieur de chacun d'entre eux, puis j'ai produit cette nouvelle version :

À partir de là, le concept était parti : faire des trajets en vélo pour encercler du territoire, et l'ajouter à la carte sous la bannière du Calvados Central.

Après ces 10 premiers jours, je ne faisais plus qu'un trajet par semaine. Le territoire grandissait donc petit à petit. À partir de maintenant, je vais vous livrer des informations que je n'avais pas à l'époque, notamment la superficie totale. Aussi, je vous montrerai des vraies cartes, réalisés avec les standards actuels, avec une plus haute précision (ainsi qu'un fond de carte satellite et une échelle). Aussi, je le précise au cas où, mais sur toutes les cartes de ce blog, le nord est en haut :)

Nous sommes donc le 1^er mai 2023. Le territoire a une superficie de 48,85 km². Entre temps, j'ai appris toutes les communes du canton où j'habite, et mon but était donc de toutes aller les visiter. C'est d'ailleurs une expérience assez unique : apprendre sur une carte le nom et la localisation de plusieurs lieux, puis se rendre sur place pour voir à quoi ces lieux ressemblent !

Je suis donc allé visiter d'autres communes, comme Cléville, Méry-Corbon (Méry-Bissières-en-Auge), Vieux-Fumé (Mézidon Vallée d'Auge), Conteville (Valambray) et Poussy-la-Campagne (Valambray). Ces communes nouvelles vont me rendre fou.

À vrai dire, je sortais parfois mon vélo, non pas pour visiter d'autres communes, mais juste pour agrandir le territoire de la Dervénie, quitte à retourner dans des communes où j'avais déjà été !

Le 29 mai, le territoire a donc atteint ce premier pic de territoire :

La Dervénie avait maintenant une superficie de 77,25 km², et ne grandirait pas avant 6 semaines.

Je ne vais pas rentrer en détail sur toutes les conquêtes ayant eu lieu (après tout, vous êtes impatient de voir à quoi la Dervénie ressemble sur place, non ? Non ?), alors je vais juste vous partager quelques cartes, pour que vous ayez un bref aperçu de l'évolution du territoire à travers le temps. Prêts ? Alors c'est parti !

16 juillet 2023 : La Dervénie passe le cap des 100 km².

107,29 km², plus précisément. Si vous regardez au sud-ouest de la carte, vous verrez une petite exclave (territoire géographiquement séparé du reste), et au nord-ouest, les environs urbains de Caen !

163,39 km² ; La Dervénie n'a jamais été plus grande que cela durant 2023. Le territoire s'étendait de Saint-Aignan-de-Cramesnil (Le Castelet) à Percy-en-Auge (Mézidon Vallée d'Auge) d'ouest en est, et de Troarn à Sassy (eurgh) du nord au sud !

Notez d'ailleurs qu'un jour avant, le Calvados Central (ancien nom de la Dervénie) a été renommé "Val-de-Moult". Le nom a tenu quelques mois, puis a été rechangé à "Calvados Central", avant que le territoire se fasse finalement appeler "Dervénie", en mi-avril 2024.

18 septembre 2024 : Le territoire actuel.

Et voilà où nous en sommes actuellement : 215,02 km² ! Des communes entièrement absorbées, d'autres en partie, mais nous verrons ceci en détail après ! Maintenant que vous connaissez la formation et l'expansion de la Dervénie, il est temps de s'intéresser à sa géographie physique !

Le point le plus au nord et le point le plus à est se situent à Beuvron-en-Auge, le point le plus au sud à Sassy (berk) et le point à l'ouest se situe à Hubert-Folie (Castine-en-Plaine). Quant au centre géographique, il se situe à Airan (il est ici symbolisé par un cercle).

Concernant le point le plus haut et le point le plus bas du territoire (en termes d'altitude), c'est une histoire plus complexe. Déjà, il semblerait y avoir deux points se partageant la place du point le plus haut. Le premier se situe à Saint-Aignan-de-Cramesnil, près de l'église Saint-Aignan, à 112 mètres d'altitude. Le second se situe à Rouvres, et se situe également à 112 mètres d'altitude. Une solution possible pour régler ce problème serait de conquérir plus de territoire, mais je préférerais une solution plus neutre et diplomatique.

Mais pour ce qui est du point le plus bas, c'est encore pire. Il existe beaucoup d'endroits à 2 mètres d'altitude, dans les marais vers Vimont ou Cléville notamment, mais possiblement aucun à 1 mètre d'altitude. Enfin, voici une carte topographique de la Dervénie, au cas où ça vous intéresse ;) :

La Dervénie est subdivisée en 24 régions. Les plus vieux documents mentionnant ces régions dateraient du début juillet 2023, à l'époque où il n'y en avait alors que 11. Pour comprendre comment une région peut être formée, regardez ce schéma :

Admettons... ADMETTONS que ceci soit le plan simplifié d'un village. Les traits gris sont des routes, et le rond rouge est le lieu où j'habite. Je fais un premier trajet (symbolisé en bleu) :

Oui, c'est un petit trajet... admettons que j'étais pas motivé. Donc, ce qui se trouve à l'intérieur de ce premier trajet fait partie du territoire, et est donc la première région. Une fois la région formée, ses frontières ne pourront pas changer :

Admettons maintenant que je fasse un deuxième trajet (en vert). Je suis un peu plus motivé alors je fais 200 mètres de plus :

Si on regarde maintenant l'intérieur de ce trajet, on voit qu'une petite partie avait déjà été entourée par le premier trajet. Cependant, en haut, on a entouré un bout de territoire qui n'avait pas été entouré par le premier trajet. Et bien, ce territoire-là va devenir la deuxième région :

Et voilà comment on crée une région ! Chaque nouvelle région correspond simplement à tout le territoire qui a été annexé lors d'un trajet, mais qui ne l'avait pas déjà été durant un trajet antérieur ! Voici donc la carte des 24 régions de la Dervénie :

Bien sûr, à cause du fonctionnement de la formation des régions, beaucoup d'entre elles sont divisées en deux, voire même en trois pour certaines. Et au cas où, oui, toutes ces régions ont bien un nom !

La plus grande région est Quatre-Cantons-sur-Laizon (celle en rouge clair dans le sud du territoire), avec ses 42,27 km², et la plus petite est Plaioû, géographiquement séparée du reste de la Dervénie, avec seulement 5 300 m² !

Mais la Dervénie n'est pas divisée qu'en régions ! Les régions sont elles-mêmes subdivisées en quartiers, qui sont au nombre de 115 ! Vous trouviez complexe l'explication de la création d'une région ? Ah, si vous saviez... Je vais essayer de donner l'explication la plus simple possible. Reprenons l'exemple des trajets vu un peu plus haut :

Si vous regardez bien, vous verrez que le trajet en vert passe par une route qui se situe dans la première région (en bleu), mais cette route n'avait pas été empruntée durant le premier trajet :

Ce faisant, le trajet en vert coupe donc la première région en deux, et ces deux parties vont devenir deux quartiers indépendants !

Bon, je pense que mes explications laborieuses et mes schémas approximatifs ont fait fumer le cerveau à quelques uns d'entre vous, alors voilà deux phrases pour résumer ces 5 dernières minutes :

1. La Dervénie est divisée en 24 régions, qui peuvent être composées d'un ou de plusieurs territoires géographiquement séparés.

2. Ces régions sont elle-mêmes divisées en 115 quartiers, qui, eux, ne peuvent pas être en plusieurs morceaux.

Tous ces quartiers ont également un nom, provenant souvent du nom d'une rue qui les traversent. Et voici leur carte !

C'est un vrai fouillis au milieu, alors voici un zoom sur cette zone :)

Bien, la partie géographique est terminée, il est temps de conclure ce blog avec des photos du territoire en lui-même ! Mais avant...

La langue officielle de la Dervénie est le... dervénien. Mais la langue la plus parlée est évidemment le français. C'est-à-dire que j'ai pas réussi à faire apprendre le dervénien aux habitants des petits villages, ils me prendraient un peu pour un fou si je rentrais chez eux pour ça. Voici un petit texte en dervénien pour que vous puissiez avoir un vague aperçu de l'aspect de la langue :

"Tiebe om sawa sisukalams famaqepâ, rumr fquma osekesam sums pâ sak, om nã bila om kiqal enrol. Im lu caluma ca kabqeqa horsa nioq ba zif, cim nur zariem casa emreqa. Dyos ceqa pâ naqrima bilnqamqu om rãk lis ca ba sawa. Ha nãw lam uloraqyekaqr, am nubums ku om lisar kim bila emqursobsoqaka, pœ daqu bqieqa yow kabsãqr ca ba zif pâ ka'caqtamêm bimsêms car lis ronaq bilnepâr ! So ur qãre y keqa sios bu ? Zuti, so fufar oma siqsedkasa !"

Bon, je vais être honnête... c'est pas vraiment une langue. Vous avez reconnu la langue française ? Sûrement pas, et pourtant... il s'agit bien d'un texte en français ! Vous connaissez le code César ? Cette méthode de chiffrement qui consiste à remplacer chaque lettre par celle située un certain nombre de rangs avant ou après dans l'alphabet ? Et bien, le dervénien, c'est la même chose, mais pour rendre le texte prononçable, les voyelles et les consonnes sont séparées !

En d'autres termes, les C deviennent des B, les D deviennent des C, et les E deviennent des A, et les I des E, etc... Après, d'autres modifications sont apportées, mais globalement, c'est comme ça que le dervénien fonctionne !

Nous y voilà ! La dernière partie du blog, ou vous allez enfin pouvoir voir à quoi ressemble la Dervénie, sur le terrain ! J'espère vous faire voyager un peu au travers de ces photos ! Prêts ? Allez, c'est parti !

Commençons avec cette petite mare ! Elle se trouve à Vimont, près d'un bois arrosé par le cours Sémillon. Pour franchir ce point d'eau, il suffit de passer sur la petite passerelle en bois qu'on peut voir à gauche de la photo. Cette mare se situe à environ 650 mètres des limites territoriales de la Dervénie, et le chemin sur lequel elle est fait office de frontière entre les quartiers de Marais d'Oursin (région de Grande-Campagne) et Vimont-Argences (région du même nom).

Continuons avec ce coucher de soleil, sur une petite route entre Garcelles-Secqueville et Saint-Aignan-de-Cramesnil. Situé à l'ouest de la Dervénie, cette route faisait office, une fois ce trajet fini, de frontière entre la France et la Dervénie. Depuis, les deux côtés appartiennent à la Dervénie :D

Au bout de cette route, on tombe donc sur Saint-Aignan-de-Cramesnil, et notamment sur l'église Saint-Aignan, ici en photo. C'est d'ailleurs à quelques dizaines de mètres à l'ouest qu'on trouve un des deux points culminants de la Dervénie !

Ceci est la commune française d'Hubert-Folie, la région dervénienne de Rëssec-aô-Goû, et c'est au bout de cette route qu'on trouve le point le plus à l'ouest du territoire de la Dervénie !

Voici maintenant le village de Fierville-Bray, vers le centre de la Dervénie. Ce style de maisons en pierre est assez commun dans la partie centre/sud du territoire. La route présente sur la photo fait office de frontière entre les quartiers de Valmeray-la-Forêt (région de Pointe-Sud) et de Grand-Bray (région de Bray-les-Puits) !

En descendant au sud, on tombe sur Maizières, dans la région de Quatre-Cantons-sur-Laizon. Nous sommes là dans la campagne de Falaise, les villages y sont moins peuplés, néanmoins il est possible d'y trouver des mémoriaux et même des écriteaux décrivant certaines batailles de la Seconde Guerre Mondiale.

À 700 mètres de l'extrémité sud de la Dervénie, on trouve cette route, allant de Sassy (pouah) à Rouvres, et faisant office de frontière entre la France et la Dervénie. Oh, et aussi, les chemins de terre à gauche et à droite font office de frontière entre les communes de Rouvres et de Sassy (beurgh).

Allons maintenant dans le nord et prenons de la hauteur ! Voici la ville d'Argences, vue depuis des collines situées au nord-est ! Argences est la deuxième commune la plus peuplée parmi toutes celles qui font partie, en entier ou pas, de la Dervénie. Elle est peuplée de 3848 habitants.

Quelques kilomètres au nord, on change complètement de paysages. Aux portes du Pays d'Auge, on y trouve surtout des prés et des petites forêts, ainsi que des villages à la population plus étalée géographiquement. Bien que cette photo ait été prise à Janville, les prairies et les bois derrière se situent en grande partie à Saint-Pierre-du-Jonquet.

Tout à l'est de la Dervénie, on est encore plus dans le Pays d'Auge. La route au premier plan, en plus de former la frontière entre Méry-Corbon et Croissanville (oui ça existe), forme également la frontière entre le quartier de Cléville-et-Canteloup (région de Petite-Campagne) et... le Calvados.

Et enfin, finissons ce tour du territoire avec Beuvron-en-Auge, à l'extrême nord-est. Les constructions à colombages comme celles-ci sont très communes dans le Pays d'Auge, et cette commune en particulier est en plus assez fleurie, ce qui en fait un des Plus Beaux Villages de France !

Un fond bleu (le même bleu que sur la majorité des cartes de la Dervénie), arboré d'une roue de vélo blanche à droite, et avec le drapeau normand dans le canton.

Et si la Dervénie devenait une micronation... ?