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VRAI / FAUX Ligne 6 du métro parisien

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Créé par clo59
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Dernière actualisation : 14 juillet 2024
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1. La ligne 6 était conçue au départ pour être une ligne circulaire sur le modèle de ce qui existe dans le métro de Londres
VRAI
FAUX
2. La ligne 6 compte 5 tronçons aériens ce qui en fait la plus aérienne des lignes du métro parisien
VRAI
FAUX
45% à l'extérieur
3. La station Kléber est située juste après l'un des terminus, la station Charles de Gaulle-Etoile.
VRAI
FAUX
4. La station Boissière a été inaugurée le 2 décembre 1900.
VRAI
FAUX
octobre
5. La station Boissière doit son nom à un ancien village
VRAI
FAUX
A une croix boissière, c'est-à-dire une croix ornée de buis le dimanche des Rameaux
6. La station Trocadéro est ouverte comme terminus d'un embranchement de la ligne 1 en 1900
VRAI
FAUX
7. La station Trocadéro est une des première à être dotée d'un trottoir roulant, avant la guerre de 1914-1918
VRAI
FAUX
un escalier mécanique et non un trottoir roulant
8. Si je veux me rendre au cimetière de Passy, il est judicieux de descendre à Trocadéro
VRAI
FAUX
9. La station Trocadéro est sous-titrée "Champs de mars" sur les quais de la ligne 6
VRAI
FAUX
Tour Eiffel et uniquement sur les quais de la ligne 9
10. La station Passy est partiellement souterraine
VRAI
FAUX
11. Le 1er avril 2017, la station Passy est brièvement renommée Reste Passy près du bord
VRAI
FAUX
12. Un célèbre résistant, André Dewavrin, a choisi pour pseudonyme Colonel Passy, s'inspirant du nom de la station
VRAI
FAUX
13. On peut voir la station Passy dans de nombreux films dont Quai des Orfèvres en 1947 et Peur sur la ville en 1975
VRAI
FAUX
14. La station Bir-Hakeim est ouverte en 1906 sous le nom de Grenelle
VRAI
FAUX
15. La station Bir-Hakeim a pris son nom actuel en 1969
VRAI
FAUX
1949
16. En 2000, la station Bir Hakeim reçoit le sous-titre de "Tour Eiffel" à la place de celui de "Grenelle"
VRAI
FAUX
en 1998
17. L'oeuvre Night and Day de Judy Ledgerwood qui orne depuis 2008 la station Bir Hakeim a été échangée contre un édicule Guimard pour le métro de New York
VRAI
FAUX
Pour le métro de Chicago
18. La station Dupleix se trouve sur l'emplacement de la guillotine au XIXe siècle
VRAI
FAUX
du mur de Grenelle, lieu d'exécution des fusillés
19. La station La Motte-Picquet-Grenelle est ouverte en 1906 sous ce nom
VRAI
FAUX
Elle s'appelle simplement La Motte-Picquet
20. Le nom de Grenelle présent dans celui de plusieurs stations de la ligne 6 conserve la mémoire d'un village
VRAI
FAUX
21. Un des accès de la station La Motte-Picquet-Grenelle est situé avenue de Suffren, un axe rendant lui aussi hommage à un marin
VRAI
FAUX
22. Charles Trenet dans sa chanson Revoir Paris (1949) cite La Motte-Piquet : "Car sans Paris, la Seine et les quais, et La Motte-Piquet, je sens qu'il me manquait trop de choses"
VRAI
FAUX
Joséphine Baker
23. Bien que située près de la place Cambronne, tous les accès de la station du même nom sont sur le boulevard Garibaldi
VRAI
FAUX
24. Avenue de Suffren est le nom de la station Sèvres-Lecourbe à son ouverture en 1906
VRAI
FAUX
25. Dès 1907, la station Sèvres-Lecourbe devient la station Rue Lecourbe
VRAI
FAUX
Rue de Sévres
26. En 2013, pour aider les voyageurs à mieux la situer la station Sèvres-Lecourbe prend son nom actuel
VRAI
FAUX
en 1913
27. La station Pasteur est à l'origine un lieu de rencontre des deux compagnies qui construisent le métro, la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) et la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris
VRAI
FAUX
28. Les quais de la ligne 12 de la station Pasteur présentent des travaux de recherches menés par Louis Pasteur.
VRAI
FAUX
29. La station Edgar Quinet est située à côté de la station Montparnasse-Bienvenüe sur la ligne 6
VRAI
FAUX
30. Si je veux me rendre dans un des lieux de spectacle de la rue de la Gaîté, il est judicieux de descendre à la station Edgar Quinet
VRAI
FAUX
31. Le 1er avril 2012, la station Saint-Jacques est renommée pour la journée "Coquille"
VRAI
FAUX
en 2016
32. On accède à la station Saint-Jacques par un édicule
VRAI
FAUX
33. La station Glacière est établie sur l'ancien territoire du village de Glacière
VRAI
FAUX
C'était un hameau traversé par la Bièvre. On en récoltait la glace l'hiver pour l'entreposer dans des glacières installées dans d'anciennes carrières afin de disposer de glace l'été
34. La station Corvisart est dans le XIIIe arrondissement
VRAI
FAUX
35. En 1918, lors d'un bombardement allemand, une torpille explose devant la station Corvisart
VRAI
FAUX
36. En 1978, Françoise Hardy et Jacques Dutronc interprètent le titre Brouillard dans la rue Corvisart. Les paroles sont de Michel Jonasz
VRAI
FAUX
37. La station Nationale est ouverte en 1909 sous le nom de Nation
VRAI
FAUX
38. Le nom de la station Nationale rend hommage à la garde nationale
VRAI
FAUX
39. La station Chevaleret est une station aérienne du XIIIe arrondissement
VRAI
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40. Le nom de la station Chevaleret lui vient d'un hameau d'Ivry-sur-Seine
VRAI
FAUX
41. La station Quai de la gare évoque une gare de chemin de fer disparue
VRAI
FAUX
la gare fluviale d'Ivry
42. Je peux me rendre à la Bibliothèque Nationale de France site François Mitterrand en descendant à la station Quai de la gare ou depuis 1998 par la station Bibliothèque François Mitterrand
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43. En 1998, après la victoire à la Coupe du monde de football des Français, la station Bercy est brièvement renommée Bercy les Bleus
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2018
44. La station Bercy permet l'accès à la gare de Bercy
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45. La station Dugommier s'est d'abord appelée Charenton lors de son inauguration en 1906
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FAUX
en 1909
46. La station Dugommier a pris son nom actuel en 1939
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Pour éviter la confusion avec Porte de Charenton
47. La station Daumesnil est sous-titrée Felix Eboué depuis 1946
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Depuis le changement de nom de la place Daumesnil
48. La station Bel-Air est aérienne
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49. La station Bel-Air a été fermée de 1939 à 1963.
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50. La station Picpus a pris son nom en 1937. Il évoque un ancien village
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Un hameau nommé Pique-Puce
51. La station Picpus est sous-titrée Courteline en hommage à un auteur dramatique
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52. On peut rendre visite à la tombe de La Fayette en descendant à la station Picpus
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FAUX
il est inhumé au cimetière de Picpus
53. La ligne 6 mesure 15 km et comporte 30 stations
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FAUX
13.6 km et 28 stations
54. La signalétique de la ligne 6 est le chiffre 6 en noir sur un rond vert, signalétique identique à la ligne 7
VRAI
FAUX
A la ligne 7bis
55. La station Picpus se nomme d'abord Saint-Mandé
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FAUX
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