VRAI / FAUX Ligne 7 Bis du métro parisien

1. La station Buttes Chaumont est une des moins fréquentées du réseau. Elle se classe depuis plusieurs années à la 300e place

2. La ligne 7 Bis prend cette numérotation en 1967.

3. Le 1er avril 2024, la station Buttes Chaumont est renommée Ne Chaumont pas

4. La station Danube n'est desservie que dans un sens de circulation

5. La signalétique de la ligne 7 bis est la mention 7 bis en noir sur un rond parme.

6. Dans les escaliers de la station Butte-Chaumont on a installé des sièges.

7. La station Buttes Chaumont est ouverte en 1912

8. La ligne 7 Bis compte 8 stations et mesure 3 kilomètres

9. Le 11 mars 1918, lors d'un bombardement allemand, la foule se précipite pour s'abriter dans la station Bolivar, parmi les plus profondes du réseau, elle se heurte à des portes qui n'ouvrent que vers l'extérieur. On ignore le nombres des victimes qui périssent étouffées, écrasées et pietinées

10. La signalétique de la ligne 7 Bis est la mention 7 Bis en noir sur un rond vert

11. La station Pré-Saint-Gervais a été ouverte en 1911 comme terminus de la ligne 8

12. Près de la station Place des Fêtes se trouve une station fantôme qui n'a jamais accueilli aucun voyageur

13. La station Bolivar est ouverte en 1911, son nom rend hommage à un général bolivien

14. A la suite d'une panique dans la station Bolivar, toutes les portes du métro sont conçues pour s'ouvrir dans les deux sens

15. L'édicule Guimard qui orne la sortie de la station Bolivar provient de la station Les Halles

16. La station Place des fêtes accueille les plus longs escaliers mécaniques du métro parisien

17. La ligne 7 Bis se trouve presque exclusivement dans le XXe arrondissement

18. La station Botzaris rend hommage à un patriote bulgare

19. La station Place des fêtes a été conçue comme un abri contre les attaques chimiques lors de son ouverture en 1936

20. L'embranchement de la ligne 7Bis prend dans la station Louis Blanc