Pergunta
|
Resposta
|
Envergadura
|
11
|
Comprimento
|
8,6
|
Altura
|
3
|
Profundor
|
3,95
|
Estaqueamento
|
3,6
|
Bitola
|
2,65
|
Bequilha e Trem
|
2,33
|
Peso Max Acrobático
|
1500
|
Peso Max Utilitário
|
1700
|
Peso Básico (sem +-)
|
1170
|
Fabricante do Motor
|
lycoming
|
Fabricante da Hélice
|
hartzell
|
Passo Máximo
|
32,4
|
Passo Mínimo (82 pol)
|
12,5
|
Passo Minimo (76 pol)
|
15
|
Máx Voo de Dorso
|
5
|
Máx Faróis de Pouso no solo
|
10
|
Buzina (+-)
|
15
|
Ação do Restritor no Flape
|
14
|
Óleo Lubrificante
|
Aeroshell 15w50
|
Óleo Lubrificante Amaciamento
|
Aeroshell 100
|
Capacidade Cárter (X quartos)
|
12 quartos
|
Octanagem (X a Y)
|
100 a 130
|
Amperagem e Voltagem do Alternador (X Y)
|
50 28
|
Autonomia da Bateria (horas)
|
5
|
Voltagem da Bateria (volts)
|
24
|
Combustível Total Nominal
|
342
|
Combustível Total Utilizável
|
310
|
Principal Nominal
|
106
|
Principal Utilizável
|
95
|
Auxiliar Nominal
|
65
|
Auxiliar Utilizável
|
60
|
Alimentação
|
18
|
Indicação de Pressão (PSI) na escala
|
Externa
|
Indicação em Litros/Hora na escala
|
Interna
|
Regulador de Voltagem (X Z volts)
|
27,4 0,1
|
Válvulas Elétricas (X a Y)
|
18 a 30
|
Óleo Hidráulico
|
Aeroshell 4 MIL H 5606
|
Capacidade do Reservatório Hidráulico
|
3
|
Dedicados para Emergência
|
2
|
Pressão Nominal (PSI)
|
1500
|
Regulador de Pressão (X Y a W Z)
|
950 10 a 1550 20
|
Pressão Nominal do Acumulador de Pressão
|
765
|
Capacidade do Acumulador de Pressão
|
250
|
Fluxo Nominal da Bomba Hidráulica
|
0,91
|
Ciclo da Bomba Manual e Quanto Abaixa o Flape
|
16 10
|
Válvula de Expansão Térmica (abertura) (X a Y)
|
1800 a 1850
|
Cargas G Utilitária (X Y Z)
|
4 2,2 2
|
Cargas G Acrobática (X Y Z)
|
5 3 2
|
Ao ligar o amperímetro, marcará
|
30
|
Alternador sem Bateria (x pico y)
|
35 70
|
|
Pergunta
|
Resposta
|
Amperímetro Voo Noturno
|
10 a 15
|
Amperímetro Voo Diurno
|
7 a 10
|
Altura Menos Turbulenta
|
6000 8000
|
Altura Mais Turbulenta
|
10000 20000
|
Decrescimo de Vel no Estol
|
1
|
Velocidade de Recuperação Sem Motor
|
80 90
|
Perda de Altura na Recuperação Sem Motor
|
400
|
Aumento da Velocidade em Estol Cabrando
|
3 a 4
|
Afundamento no Estol
|
1500
|
Velocidade de Aviso de Estol
|
6 a 11
|
Distância de Planeio Máximo a 1000ft
|
1,8
|
Velocidade de Planeio Máximo
|
80
|
Planeio Liso (Vel/R Descida/R Planeio)
|
80/850/9,53
|
Planeio Decolagem (Vel/R Descida/R Planeio)
|
75/950/8
|
Planeio Pouso (Vel/R Descida/R Planeio)
|
65/1000/6,58
|
VNE não alcançada em (peso, passo, gases)
|
1500 minimo reduzido
|
Passeio do CG
|
22,8 27,8
|
Perda de Altura Parafuso
|
500
|
Tempo por Volta Parafuso
|
2 a 4
|
Angulação do Parafuso
|
45 60
|
Quantidade de Filtros
|
6
|
Quantos Malha Grossa
|
4
|
Quantidade de Suspiros e Respiros
|
4
|
Quantidade de Drenos
|
7
|
Governador Aumenta Pressão
|
4
|
Velocidades de Estol Utilitario (bandido, capeta)
|
bandido capeta bandido buceta coração 60
|
Velocidades de Estol Acrobático (bandido -, capeta -)
|
445635
|
VHF Frequências
|
118 a 136,975
|
VHF Espaçamento
|
25 khz
|
Quantidade de Canais VHF
|
760
|
VOR T25A Frequências
|
108 a 117,9
|
VOR T25C Frequências
|
108 a 117,95
|
LOC Frequências
|
108,1 a 111,9
|
Transponder Recebe em MHz
|
1030
|
Transponder Transmite em MHz
|
1090
|
TLE T25A (voltagem e funcionamento)
|
12 72
|
Frequências TLE T25A
|
121,5 243 406,025
|
Quanto tempo alterna, após quantos segundos
|
24 50
|
Quanto tempo dura a frequência 406,025
|
520 ms
|
TLE T25C (voltagem e funcionamento)
|
9 50
|
Frequências TLE T25C
|
121,5 243
|
Quantidade de Rabichos de Energia Estática
|
6
|
Mnemônico das Vantagens da Injeção Direta
|
HojeCTG
|
Mnemônico do Sistema de Lubrificação
|
ReBoFiRaRe
|
Mnemônico do Sistema de Combustível
|
TeVe FoBS DeVeS BeBeR
|
Mnemônico do Sistema Elétrico
|
BARBID
|
Mnemônico do Sistema Hidráulico
|
FILTRAR 2B 5V
|
Mnemônico Mistura Muito Pobre
|
SOFDP
|
Desliga a Luz de Pressão Hidráulica
|
Cebolinha
|
Mistura Rica RPM Acima de
|
80
|
Mistura Pobre RPM Abaixo de
|
50
|
|