| Pytanie | Odpowiedź | % Poprawnych |
|---|---|---|
| Najpopularniejsza lokomotywa w PKP InterCity. | EP07 | 89%
|
| Elektryczny zespół trakcyjny od nowosądeckiego Newagu. | Newag Impuls | 79%
|
| Najdłużej produkowany pojazd szynowy na świecie. | EN57 | 76%
|
| Jedna z najpopularniejszych lokomotyw manewrowych w Polsce. | SM42 | 76%
|
| Pociąg, który ustanowił rekord prędkości na polskich torach. | ED250 | 72%
|
| Lokomotywa popularnie nazywana "Gagarinem". | ST44 | 71%
|
| Elektryczny zespół trakcyjny, będącym głównym elementem bazy taborowej m.in. Kolei Wielkopolskich. | Pesa Elf | 60%
|
| Zespoły trakcyjne szwajcarskiej firmy produkowane w Siedlcach. | Stadler FLIRT | 56%
|
| Modernizacja en57, występująca w malowaniu zwanym "tygryskiem". | EN57AL | 52%
|
| Zmodernizowana lokomotywa SP45, nazywana "fiatem". | SU45 | 52%
|
| Sześcioosiowa lokomotywa elektryczna od Newagu. | Newag Dragon | 47%
|
| Seria lokomotyw od bydgoskiej Pesy, uważane za bardzo awaryjne. | Pesa Gama | 47%
|
| Najszybsza lokomotywa elektryczna na świecie, nie będąca elektrycznym zespołem trakcyjnym. | Siemens Eurosprinter | 47%
|
| Zespół trakcyjny nazywany "karpiem". | Pesa Dart | 40%
|
| Modernizacja en57, nazywana "feniksem". | EN57-FPS | 33%
|
| Lokomotywa parowa obsługująca regularne przewozy pasażerskie, stacjonująca w wolsztyńskiej parowozowni. | Ol49 | 28%
|