|
lp
|
|
Kraj
|
|
Liczba ofiar
|
|
Samolot
|
|
Przyczyna
|
|
1
|
|
Hiszpania
|
|
583
|
|
2x Boeing 747
|
|
Zderzenie samolotów na płycie lotniska (błedy załogi)
|
|
2
|
|
Japonia
|
|
520
|
|
Boeing 747
|
|
Kolizja z ziemią dekompresja kabiny
|
|
3
|
|
Indie
|
|
349
|
|
Boeing 747, IIjuszyn
|
|
Zderzenie samolotów w powietrzu
|
|
4
|
|
Francja
|
|
346
|
|
DC-10
|
|
Oderwanie drzwi luku bagażowego (utrata sterowności)
|
|
5
|
|
Irlandia
|
|
329
|
|
Boeing 747
|
|
Zamach terrorystyczny
|
|
6
|
|
Arabia Saudyjska
|
|
301
|
|
Lockheed
|
|
Pożar na pokładzie
|
|
7
|
|
Ukraina
|
|
298
|
|
Boeing 777
|
|
Zamach (Zestrzelenie pociskiem Ziemia-powietrze)
|
|
8
|
|
Iran
|
|
290
|
|
Airbus A300
|
|
Zestrzelenie pociskiem
|
|
9
|
|
Stany Zjednoczone
|
|
265
|
|
DC-10
|
|
Odpadnięcie lewego silnika (nieprawidłowa procedura serwisowa)
|
|
10
|
|
Wielka Brytania
|
|
270
|
|
Boeing 747
|
|
Zamach terrorystyczny
|
|
11
|
|
ZSRR
|
|
269
|
|
Boeing 747
|
|
Zestrzelenie samolotu
|
|
12
|
|
Stany Zjednoczone
|
|
265
|
|
Airbus A300
|
|
Zderzenie z ziemią (Błąd pilota)
|
|
13
|
|
Japonia
|
|
264
|
|
Airbus A300
|
|
Zderzenie z ziemią {Błąd pilota (Przeciągnięcie)}
|
|
14
|
|
Arabia Saudyjska
|
|
261
|
|
DC-8
|
|
Zderzenie z ziemią (Pożar na pokładzie spowodowany błędem obsługi technicznej samolotu)
|
|
15
|
|
Antarktyda
|
|
257
|
|
DC-10
|
|
Zderzenie z wulkanem (usterka techniczna)
|
|
16
|
|
Algieria
|
|
257
|
|
IIjuszyn
|
|
Nieznana (w trakcie badania)
|
|
17
|
|
Kanada
|
|
256
|
|
DC-8
|
|
Gwałtowny spadek siły nośnej spowodowany nadmierną wagą maszyny
|
|
18
|
|
Malezja
|
|
239
|
|
Boeing 777
|
|
Samolot nieodnaleziony od 2014
|
|
19
|
|
Demokratyczna republika konga
|
|
237
|
|
Antonow AN32-B
|
|
Wypadnięcie samolotu z pasa startowego (błąd pilota, przeładowanie)
|
|
20
|
|
Indonezja
|
|
234
|
|
Airbus A300
|
|
Błąd kontroli lotów
|
|
21
|
|
Stany Zjednoczone
|
|
230
|
|
Boeing 747
|
|
Eksplozja zbiornika z paliwem
|
|
22
|
|
Kanada
|
|
229
|
|
MD-11
|
|
Stopienie i zapalenie przewodu nad kokpitem
|
|
23
|
|
Guam
|
|
228
|
|
Boeing 747
|
|
Złe warunki atmosferyczne
|
|
24
|
|
Brazylia
|
|
228
|
|
Airbus A330
|
|
Błąd pilota, zamarznięcie rurek Pitota
|
|
25
|
|
Tajwan
|
|
225
|
|
Boeing 747
|
|
Dekompresja kadłuba (błąd obsługi naziemnej)
|
|
26
|
|
Egipt
|
|
224
|
|
Airbus A321
|
|
Zamach terrorystyczny
|
|
27
|
|
Tajlandia
|
|
223
|
|
Boeing 767
|
|
Niekontrolowane włączenie się odwracacza ciągu podczas lotu
|
|
28
|
|
Stany Zjednoczone
|
|
217
|
|
Boeing 767
|
|
Celowy lot ku ziemi (samobójstwo drugiego pilota)
|
|
29
|
|
Indie
|
|
213
|
|
Boeing 747
|
|
Awaria przyrządów
|
|
30
|
|
Tajwan
|
|
203
|
|
Airbus A300
|
|
Błąd pilota
|
|
31
|
|
ZSRR
|
|
200
|
|
Tupolew Tu 154B
|
|
Błąd pilota
|
|
32
|
|
Brazylia
|
|
199
|
|
Airbus A320
|
|
Wypadnięcie samolotu z pasa startowego (błąd pilota)
|
|
33
|
|
Sri Lanka
|
|
191
|
|
DC-8
|
|
Zderzenie z górą
|
|
34
|
|
Stany Zjednoczone
|
|
189
|
|
Boeing 757
|
|
Zamach terrorystyczny (11 września Pentagon)
|
|
35
|
|
Dominikana
|
|
189
|
|
Boeing 757
|
|
Przeciągnięcie spowodowane błędem autopilota i pilota i zablokowanie rurek pitota
|
|
36
|
|
Indonezja
|
|
189
|
|
Boeing 737 max
|
|
Awaria systemu MCAS
|
|
37
|
|
Polska
|
|
183
|
|
IIjuszyn
|
|
Awaria silnika, pożar i utrata sterowności nad samolotem
|
|
38
|
|
Hiszpania
|
|
181
|
|
Boeing 747
|
|
Awaria nawigacji i uderzenie samolotu we wzgórze
|
|
39
|
|
Francja
|
|
180
|
|
MD-81
|
|
Błąd pilota, błąd kontrolera
|
|
40
|
|
ZSRR
|
|
178
|
|
2xTupolew TU-134
|
|
Zderzenie samolotów, błąd kontrolera
|