Bold Face do Bandera

Vfe (25)

Temp Óleo Mín

Press Óleo Max Reverso

Press Óleo Op Normal

Press Óleo DEP

T5 Max Reverso

Torque máximo de dep e de potência contínua é limitado a ___ lb.ft. A rotação da hélice (Nh) deve ser ajustada para não exceder as limitações de potência.

Torque 91% Nh DEP

Press Óleo Marcha Lenta

SHP Max Subida __ ISA + __ºC

Press Freio Máx

T5 Max Cruzeiro

SHP DEP __ ISA + __ºC

TAE Mín Op

Torque 100% Nh DEP

Vfe (100)

Máx Ocupantes

SHP Max Cruzeiro __ ISA + __ºC

Estes valores estão limitados a ______ segundos.

T5 Op Normal

Faixa normal de Torque

Press Freio Op Precaução

Temp Óleo Máx

Ng Reverso (RPM - %)

Peso Máx de Pouso (A)

Press Hidr Op Precaução

Va

Temp Bat Verde

Temp Óleo Max Reverso

Comb Não Utilizável

Press Hidr Mín

Temp Bat Vermelho

Temp Bat Amarelo

Torque 100% Nh Aceleração

T5 Aceleração

Quando for usado o torque máximo, Nh deve ser ajustado para não serem excedidos os limites de potência. O tempo máximo para operação em reverso é limitado a _____ minuto (s).

Luz Combustível: Press comb <…psi

Uma temperatura de, no mínimo, ______ °C é recomendada para a operação do aquecedor de combustível na potência de decolagem.

Torque 100% Nh Max Cruzeiro

Vle

Ng Aceleração (RPM - %)

Peso Máx Dep (B e C)

Press Freio Mín

Luz Oil L/R: Press óleo <…psi

Peso Máx Dep (A)

Press Hidr Op Normal

Luz Oxigênio: Press Cilindro < … psi

Press Óleo Mín

Press Óleo Max Cruzeiro

Temp Óleo Max Cruzeiro

Temp Óleo Op Normal

Comb Acrescido caso bomb elet inop

Limite Carga G sem flape

A faixa normal de pressão do óleo é de __ a __ psi com Ng acima de __% e temperatura do óleo entre __ a __°C. As pressões abaixo de __ psi só podem ser toleradas para completar o voo e, preferivelmente, com potência reduzida. A discrepância deve ser relatada e corrigida antes da decolagem seguinte. As pressões de óleo abaixo de __ psi exigem o corte do motor ou um pouso tão logo quanto possível, usando potência mínima necessária para manter o voo.

Temp Óleo Op Precaução

Peso Máx Zero Comb (A)

T5 Max

A temperatura de ______ °C é limitada a ____ s. No caso de temperaturas acima de ______ °C serem observadas durante a partida, deverá ser efetuada uma investigação para determinar as causas da elevação de temperatura.

Torque 91% Nh Reverso

Comb Utilizável

Faixa normal Press Comb

Vmo

Temp Óleo Max Subida

SHP Reverso

T5 Op Precaução

Temp Óleo DEP

Luz Disjuntor: <…A

Corrente DC Gerador Max Contínua-Até 5min-Até 30s

T5 Max Subida

Press Freio Op Normal

Luz Hidráulico: Press. de saída de umas das bombas <… psi

Press Óleo Máx

Temp Óleo Aceleração

Press Óleo Op Precaução

Torque 100% Nh Max Subida

Vmc

Marcha lenta alta em _____% e baixa em _____%

Nh DEP (RPM - %)

Temp Óleo Marcha Lenta

Vel Max limpador de parabrisa

Press Óleo Max Subida

Nh Reverso (RPM - %)

Ng DEP (RPM - %)

T5 Partida

Aquec Pitot/Px (abaixo de ...)

T5 DEP

TAE Máx Op: ISA + ...

Nh Aceleração (RPM - %)

Peso Máx de Pouso (B e C)

Vel em ar turbulento

Torque 91% Nh Max Cruzeiro

Faixa normal Nh (Hélice)

Torque 91% Nh Max Subida

Ng Max Subida (RPM - %)

Luz FLD HYDRA: Fluido<…L

Peso Máx Zero Comb (B ou C)

Para cada __°C abaixo de __ ºC de temperatura ambiente reduza __ % do Ng máximo permissível.

Limite Máx de Altitude

Nh Max Subida (RPM - %)

Temp Óleo Partida

Luz Trem: Ng entre … e … % ou flape >…%, e trem não

Limite Carga G com flape

Vlo

Press Hidr Máx

Torque 91% Nh Max Aceleração

Faixa normal Ng

Capacidade Comb Total (L)

Faixa de Voltagem DC

Nh Max Cruzeiro (RPM - %)

T5 Marcha Lenta

Luz Gerador: Não alimentando a …