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Panes H-50 2026 - Statistics
Estatísticas Gerais
- Esse quiz foi jogado 3 vezes
- A pontuação média é 4 de 64
Estatísticas das Respostas
| Hint | Resposta | % Correto |
|---|---|---|
| 1 | ALTURA DE 65 FT INICIAR O FLARE | 100%
|
| 2 | NR CONTROLAR | 100%
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| 1 | PASSO COLETIVO REDUZIR TOTALMENTE | 100%
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| 3 | VELOCIDADE 65 KT | 100%
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| 6 | ALTERNADOR DESLIGAR | 0%
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| 2 | ALTURA DE 20 A 25 FT EM ATITUDE CONSTANTE APLICAR PROGRESSIVAMENTE O PASSO COLETIVO DIMINUINDO A RAZÃO DE DESCIDA | 0%
|
| 3 | ANTES DE TOCAR O SOLO NIVELAR A AERONAVE E MANTER A PROA ALINHADA | 0%
|
| 6 | BATERIA DESLIGAR | 0%
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| 1 | BOMBA DE COMBUSTIVEL CHECAR LIGADA | 0%
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| 4 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL DESLIGAR | 0%
|
| 4 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL DESLIGAR | 0%
|
| 3 | CHAVE DE CORTE HIDRÁULICO DO COLETIVO DESLIGAR | 0%
|
| 7 | CHAVE GERAL DESLIGAR SE NOTAR ODOR DE QUEIMADO | 0%
|
| 2 | CICLICO PICAR PARA GANHAR VELOCIDADE DE ACORDO COM A ALTURA DISPONÍVEL | 0%
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| 1 | CONFIRMAR O FOGO COM OS MEIOS DISPONÍVEIS | 0%
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| 1 | EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO | 0%
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| 1 | EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO | 0%
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| 1 | EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO | 0%
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| 3 | EFETUAR POUSO CORRIDO EM FRENTE AMORTECENDO O TOQUE COM O USO DO PASSO COLETIVO | 0%
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| 4 | EFETUAR POUSO CORRIDO EM FRENTE AMORTECENDO O TOQUE COM O USO DO PASSO COLETIVO | 0%
|
| 2 | EVITAR MANOBRAS BRUSCAS | 0%
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| 3 | FREIO ROTOR APLICAR SE NECESSÁRIO | 0%
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| 5 | GERADOR DESLIGAR | 0%
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| 2 | IDENTIFICAR A ORIGEM DO DISPARO SONORO | 0%
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| 3 | MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA OBTER 70% DE NG | 0%
|
| 5 | MANETE DE VAZÃO AVANÇAR ATÉ ATINGIR UMA NR DE APROXIMADAMENTE 380 RPM | 0%
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| 4 | MANETE DE VAZÃO AVANÇAR MAIS LENTAMENTE A PARTIR DE 70% DE NG PARA EVITAR GUINADAS INADIVERTIDAS DURANTE A RESSINCRONIZAÇÃO DO MOTOR | 0%
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| 2 | MANETE DE VAZÃO AVANÇAR PARA A FAIXA DE EMERGÊNCIA | 0%
|
| 2 | MANETE DE VAZÃO CORTAR | 0%
|
| 1 | MANETE DE VAZÃO CORTAR | 0%
|
| 2 | MANETE DE VAZÃO REDUZIR ATÉ AJUSTAR A NR NO MEIO DA FAIXA VERDE | 0%
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| 2 | NG AGUARDAR CAIR ABAIXO DE 30% | 0%
|
| 3 | PARTIDA NORMAL EFETUAR | 0%
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| 3 | PASSO COLETIVO AUMENTAR PARA AMORTECER O TOQUE | 0%
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| 3 | PASSO COLETIVO E MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA O VOO NIVELADO | 0%
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| 6 | PASSO COLETIVO E MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA O VOO NIVELADO COM ESTA NR | 0%
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| 1 | PASSO COLETIVO MANTER | 0%
|
| 1 | PASSO COLETIVO MANTER | 0%
|
| 1 | PASSO COLETIVO MANTER | 0%
|
| 1 | PASSO COLETIVO REDUZIR | 0%
|
| 4 | PASSO COLETIVO REDUZIR ASSIM QUE A AERONAVE ESTIVER NO SOLO | 0%
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| 4 | PASSO COLETIVO REDUZIR LENTAMENTE APÓS A AERONAVE TOCAR O SOLO | 0%
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| 1 | PASSO COLETIVO REDUZIR LEVANDO A AERONAVE AO SOLO ANTES QUE A GUINADA INADIVERTIDA SE TORNE MUITO ALTA | 0%
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| 1 | PASSO COLETIVO REDUZIR MODERADAMENTE | 0%
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| 1 | PASSO COLETIVO REDUZIR SE POSSIVEL | 0%
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| 4 | PASSO COLETIVO SE NECESSARIO APLICAR PARA OBTER UMA NR DE 350 RPM | 0%
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| 2 | PEDAIS ALINHAR A AERONAVE COM O SENTIDO DE DESLOCAMENTO | 0%
|
| 2 | PEDAIS ALINHAR A AERONAVE COM O SENTIDO DE DESLOCAMENTO | 0%
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| 2 | PEDAIS CONTROLAR A GUINADA A DIREITA | 0%
|
| 4 | POUSAR ASSIM QUE POSSÍVEL | 0%
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| 7 | POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL | 0%
|
| 4 | POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL | 0%
|
| 3 | POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL | 0%
|
| 3 | PROCEDER CONFORME A FALHA IDENTIFICADA | 0%
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| 3 | PROCEDER CONFORME FALHA DO MOTOR EM CRUZEIRO | 0%
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| 2 | PROCEDER CONFORME FALHA DO MOTOR EM CRUZEIRO | 0%
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| 8 | PROCEDER CONFORME POUSO EM AUTO ROTAÇÃO | 0%
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| 3 | PROCEDER CONFORME REACENDIMENTO DO MOTOR EM VOO | 0%
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| 3 | VÁLVULA DE CORTE FECHAR | 0%
|
| 2 | VÁLVULA DE CORTE FECHAR | 0%
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| 2 | VELOCIDADE AUMENTAR | 0%
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| 1 | VELOCIDADE ENTRE 40 E 60 KT | 0%
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| 3 | VELOCIDADE REDUZIR SE POSSIVEL | 0%
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| 5 | VENTILAR POR 10 SEGUNDOS | 0%
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