Panes H-50 2026

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Ultima atualização: 4 de março de 2026

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Primeiramente enviado	4 de março de 2026
Vezes Jogadas	3
Pontuação média	6,3%
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Hint	Answer
1- ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO
1	PASSO COLETIVO REDUZIR TOTALMENTE
2	NR CONTROLAR
3	VELOCIDADE 65 KT
2- POUSO EM AUTO ROTAÇÃO
1	ALTURA DE 65 FT INICIAR O FLARE
2	ALTURA DE 20 A 25 FT EM ATITUDE CONSTANTE APLICAR PROGRESSIVAMENTE O PASSO COLETIVO DIMINUINDO A RAZÃO DE DESCIDA
3	ANTES DE TOCAR O SOLO NIVELAR A AERONAVE E MANTER A PROA ALINHADA
4	PASSO COLETIVO REDUZIR LENTAMENTE APÓS A AERONAVE TOCAR O SOLO
3- REACENDIMENTO DO MOTOR EM VOO
1	BOMBA DE COMBUSTIVEL CHECAR LIGADA
2	NG AGUARDAR CAIR ABAIXO DE 30%
3	PARTIDA NORMAL EFETUAR
4	MANETE DE VAZÃO AVANÇAR MAIS LENTAMENTE A PARTIR DE 70% DE NG PARA EVITAR GUINADAS INADIVERTIDAS DURANTE A RESSINCRONIZAÇÃO DO MOTOR
4- DISPARO DO ALARME SONORO
1	EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO
2	IDENTIFICAR A ORIGEM DO DISPARO SONORO
3	PROCEDER CONFORME A FALHA IDENTIFICADA
5- FALHA DO MOTOR NA DECOLAGEM
A) ATÉ 40 KT
1	PASSO COLETIVO MANTER
2	PEDAIS ALINHAR A AERONAVE COM O SENTIDO DE DESLOCAMENTO
3	EFETUAR POUSO CORRIDO EM FRENTE AMORTECENDO O TOQUE COM O USO DO PASSO COLETIVO
B) ENTRE 40 E 65 KT
1	PASSO COLETIVO REDUZIR SE POSSIVEL
2	PEDAIS ALINHAR A AERONAVE COM O SENTIDO DE DESLOCAMENTO
3	VELOCIDADE REDUZIR SE POSSIVEL
4	EFETUAR POUSO CORRIDO EM FRENTE AMORTECENDO O TOQUE COM O USO DO PASSO COLETIVO
6- FALHA DO MOTOR EM CRUZEIRO
1	EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO
2	MANETE DE VAZÃO CORTAR
A) SE HOUVER TEMPO E DEPENDENDO DA CAUSA DA FALHA
3	PROCEDER CONFORME REACENDIMENTO DO MOTOR EM VOO
B) SE NÃO FOR POSSÍVEL O REACENDIMENTO
3	VÁLVULA DE CORTE FECHAR
4	BOMBA DE COMBUSTÍVEL DESLIGAR
5	GERADOR DESLIGAR
6	ALTERNADOR DESLIGAR
7	CHAVE GERAL DESLIGAR SE NOTAR ODOR DE QUEIMADO
8	PROCEDER CONFORME POUSO EM AUTO ROTAÇÃO
7- FALHA DO MOTOR NO PAIRADO DENTRO DO EFEITO SOLO
1	PASSO COLETIVO MANTER
2	PEDAIS CONTROLAR A GUINADA A DIREITA

Hint	Answer
3	PASSO COLETIVO AUMENTAR PARA AMORTECER O TOQUE
4	PASSO COLETIVO REDUZIR ASSIM QUE A AERONAVE ESTIVER NO SOLO
8- FALHA DO MOTOR NO PAIRADO FORA DO EFEITO SOLO
1	PASSO COLETIVO REDUZIR
2	CICLICO PICAR PARA GANHAR VELOCIDADE DE ACORDO COM A ALTURA DISPONÍVEL
3	PROCEDER CONFORME FALHA DO MOTOR EM CRUZEIRO
9- BAIXA VAZÃO DE COMBUSTÍVEL
1	EFETUAR ENTRADA EM AUTO ROTAÇÃO
2	MANETE DE VAZÃO AVANÇAR PARA A FAIXA DE EMERGÊNCIA
3	MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA OBTER 70% DE NG
4	PASSO COLETIVO SE NECESSARIO APLICAR PARA OBTER UMA NR DE 350 RPM
5	MANETE DE VAZÃO AVANÇAR ATÉ ATINGIR UMA NR DE APROXIMADAMENTE 380 RPM
6	PASSO COLETIVO E MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA O VOO NIVELADO COM ESTA NR
7	POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL
10- EXCESSIVA VAZÃO DE COMBUSTÍVEL
1	PASSO COLETIVO MANTER
2	MANETE DE VAZÃO REDUZIR ATÉ AJUSTAR A NR NO MEIO DA FAIXA VERDE
3	PASSO COLETIVO E MANETE DE VAZÃO AJUSTAR PARA O VOO NIVELADO
4	POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL
11- FOGO NO MOTOR NA PARTIDA
1	MANETE DE VAZÃO CORTAR
2	VÁLVULA DE CORTE FECHAR
3	FREIO ROTOR APLICAR SE NECESSÁRIO
4	BOMBA DE COMBUSTÍVEL DESLIGAR
5	VENTILAR POR 10 SEGUNDOS
6	BATERIA DESLIGAR
12- FOGO NO MOTOR EM VOO
1	CONFIRMAR O FOGO COM OS MEIOS DISPONÍVEIS
2	PROCEDER CONFORME FALHA DO MOTOR EM CRUZEIRO
13- FALHA DE ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA
A) NO VOO PAIRADO OU EM BAIXA VELOCIDADE DENTRO DO EFEITO SOLO
1	PASSO COLETIVO REDUZIR LEVANDO A AERONAVE AO SOLO ANTES QUE A GUINADA INADIVERTIDA SE TORNE MUITO ALTA
B) NO VOO PAIRADO OU EM BAIXA VELOCIDADE FORA DO EFEITO SOLO
1	PASSO COLETIVO REDUZIR MODERADAMENTE
2	VELOCIDADE AUMENTAR
3	POUSAR ASSIM QUE PRATICÁVEL
14- PRESSÃO HIDRÁULICA ABAIXO DE 30 BAR
1	VELOCIDADE ENTRE 40 E 60 KT
2	EVITAR MANOBRAS BRUSCAS
3	CHAVE DE CORTE HIDRÁULICO DO COLETIVO DESLIGAR
4	POUSAR ASSIM QUE POSSÍVEL