Panes críticas

Quiz feito por
GRC13
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Ultima atualização: 15 de janeiro de 2025
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Primeiramente enviado15 de janeiro de 2025
Vezes Jogadas427
Pontuação média63,6%
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Hint
Answer
PERDA DE CONTROLE EM VOO
comandos em neutro
 
manete min
 
trem e flapes recolhidos
RECUPERAÇÃO DE PARAFUSO
manete min
 
pedal para o lado oposto ao giro
 
manche neutro
Após cessar o giro:
pedal neutro
 
posicione a anv em voo nivelado
EJEÇÃO
pernas esticadas
 
posicione-se corretamente
 
punho de ejeção acione com as duas mãos
FOGO OU FUMAÇA NA PARTIDA
manete corte
 
valv corte feche
 
bat desl
 
evacue a anv
EVACUAÇÃO DA ANV NO SOLO
pino do assento coloque
 
fitas de retração e restritoras solte
 
fivela release
 
mascara desconecte ambos os lados
 
capota abra ou acione o punho de ejeção ou quebre
 
abandone a anv
FOGO NO MOTOR NA DECOLAGEM
no solo aborte a dep
 
em voo ejete-se
FALHA DO MOTOR NA DECOLAGEM: no solo com pista suficiente
manete reverso
 
freios aplique
Anv no solo sem pista suficiente:
trem recolha em emerg
 
manete corte
 
valv corte feche
 
bat desl
 
evacue a anv
Anv em voo:
Pouse em frente se trem baixado e pista suficiente
 
reacendimento imediato efetue
 
se reacender pouso de emerg
 
se não reacender pouso em frente ou retorne a pista se acima de 130kt e 300ft com trem recolhido ou ejete-se
Pouso em frente:
trem de acordo
 
manete corte
 
valv corte feche
 
flapes pouso
 
bat desl
REACENDIMENTO IMEDIATO
ng min 50%
 
ignição em voo
 
manete min
DISPARO DO COMPENSADOR DO PROFUNDOR
corte cpens acione
 
vel reduza
 
sobrepujamento acione
 
se incontrolável abaixo de 5000ft de altura ejete-se
FALHA DO MOTOR EM VOO
ng min 50%
 
ignição em voo
 
manete min
Caso ng<50% ou reacendimento não aconteça
vel 115kt
 
trem e flapes recolhidos
 
manete corte
PARTIDA DO MOTOR EM VOO COM ARRANQUE
tensão min 23v e ng entre 0 e 20%
 
manete corte
 
valv corte aberta
 
ignição normal
 
ar cond gerador e luzes desl
 
barra elet normal
 
bomb comb 1 aux auto e 1 pcp lig
 
partida início
 
luz ignição acesa
 
ng min 12% manete min
 
observe ng e t5
 
ignição apagada acima de 45% ng
 
press oleo min 40psi
 
gerador ligado
 
manete ajuste
 
bombas ligadas
FOGO E/OU FUMAÇA NA CABINE
oxigenio 100%
 
gerador e bat desl
 
mfi stay on
 
ar externo aberto
 
aquecimento fechado
 
ar cond desl
 
se incontrolável ejete-se
FOGO NO MOTOR EM VOO. Abaixo de 2000ft de altura
confirme o fogo por outros meios
 
fogo confirmado ejete-se
Acima de 2000ft de altura:
manete min
 
confirme o fogo por outros meios
Se a luz não apagar ou o fogo não for confirmado
voe com potência reduzida
 
pouse assim que possível em tráfego de emerg
Se o fogo for confirmado:
manete corte
 
valv corte feche
 
bomb comb desl
 
gerador e bat desl
 
mfi stay on
 
se o fogo cessar pouso com motor inoperante
 
se não cessar ejete-se
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