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Hint
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Answer
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Posições de memória vão de ___ a ___
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0 9
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Freq. de EMG do VHF2: _______ MHz
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121,5
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Faixa de freq. do VHF1: ______ à ______ MHz
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118,0 136,975
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Espaçamento: ______ KHz
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25
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O seletor interno do VHF1 se estiver empurrado, ele muda as frequências de __ em ___ KHz e se estiver puxado, ele irá mudar as frequências de __ em __ KHZ
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50 50 25 25
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Canais: ______
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760
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Ajustar diretamente a frequência ativa, segure o flip-flop por ___ segundos.
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2
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O KLX135A(VHF1) só exibe ____ dígitos decimais
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2
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O GPS recebe informações de altimetria do altímetro do __ auxilia na determinação da posição quando não há satélites acessíveis no mínimo ____.
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1P 4
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Extensão das pistas no “Banco de dados das Américas” com aeroportos de uso militar e de uso público: _____ft / (_____m)
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1000 305
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Em modo escravizado a carta compasso se posicionará na proa magnética a uma razão de ____ graus/minuto
Sendo compensado de forma constante de ___ graus/min |
180 3
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No HSI a escala de desvio lateral VOR ___°, ILS/LOC ____° e Glideslop ____°
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2 0,5 0,35
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Faixa de freq do VOR/ILS: _____ a ______ MHz
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108,0 117,95
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Faixa de freq LOC: ____ a ____ MHz (somente ____________)
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108,1 111,9 décimos ímpares
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Quando uma estação ILS for sintonizada o ponteiro de VOR do RMI ficará fixo de ____° em relação à referência central do RMI
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90
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Um inversor localizado no compartimento eletrônico fornece _____ VAC, ______ Hz para alimentar os sincros do HSI e RMI.
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26 400
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Sistema DME alimentado com ____ VDC
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28
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A cada ___ sinais de aúdio do VOR (indicativo da estação em código Morse, modulado em ____ Hz) surge um DME, de frequência mais alta ____ Hz.
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3 1020 1350
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Alcance máximo do DME: ____ NM
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389
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Velocidade DME: ___ a ___ Kt
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0 999
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Indicação de tempo DME: ____ a ____ min.
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0 99
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O sistema MARKER BEACON fornece uma indicação auditiva e visual da passagem do avião sobre uma estação de rádio-farol balizador de ____ MHz
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75
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Externo (Outer) - Cor, tom e distância
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AZUL 400hz 9km
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Intermediário (Middle) - Cor, tom e distância
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AMBAR 1300Hz 1km
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Aerovia (Inner) - Cor, tom e distância
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BRANCO 3000HZ 300m
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O TLE transmite em ____ / _____ MHz ( ____ mw)
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121,5 243,0 100
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Bateria do TLE descarga após ____ horas no mínimo.
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50
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Bateria TLE: ____ V
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9
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Validade TLE: ________
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24 meses/2anos
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Temperatura inferior a ____°C o aquecimento do tubo de pitot deve ser ligado
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5
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O velocímetro é calibrado: ___ a ___ kt
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40 260
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Quantidade de instrumentos que recebem informações do pitot-estático: ___
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5
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Altímetro é calibrado em: ___ a _______ ft
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0 35000
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Diferença máxima de ajuste altímetro: ____ ft
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75
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Cápsula aneróide ajustada para: _______ HPa
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1013,2
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O Climb tem indicações de ± ______ (Ft/min)
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6000
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Pau e bola de _____ min (___°seg) (____/°min)
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2 3 180
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Bússola magnética o limbo com marcações dos pontos cardeais, proas numéricas de __° em __° e traços de __° e __° imerso em querosene.
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30 30 10 5
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Perda de óleo da bomba a vácuo do T-25 A: _____ ml/h
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100
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Pressão da bomba a vácuo: _____ a _____ polHg
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3,75 4,25
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Buzina de estol acionada quando entre __ a __ kt acima da velocidade de estol.
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6 11
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Relógio tem corda para: __ dias
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8
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Acelerômetro no eixo vertical graduado de __G a __G
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-5 10
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Abertura da capota em procedimento normal: ____ kt
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100
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Abertura da capota em procedimento EMG: ____ kt
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240
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Cadeira é ajustada em: ____ posições
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4
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Garfo do reboque do giro limitado em: ___°
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20
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Quantidade de rabichos: ______
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6
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Passeio do CG utilitário e acrobático é
_____% a _____% da corda média aerodinâmica |
22,8 27,8
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Peso básico do T-25 é da ordem de _____ Kgf.
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1200
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Faixa vermelha do velocímetro: ____ kt
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240
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Faixa amarela do velocímetro: _____ a _____ kt
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185 240
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Faixa verde do velocímetro: ____ a _____ kt
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50 185
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Velocidade máxima para: Baixar flape, trem, Voo cruzeiro turbulento, VNE (utilitário) e VNE (acrobatico) em kt:
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105 104 150 220 240
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Velocidade máxima de mergulho: ____ Kt
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240
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Fator de carga máxima positiva: ___G
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5
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Fator de carga máxima negativa: ____G
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3
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Velocidades de Estol utilitário: (Cruzeiro, Dep, Aterragem, com e sem motor cada um)
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57 66 57 69 52 60
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Velocidades de Estol acrobático: (Cruzeiro, Dep, Aterragem, com e sem motor cada um)
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53 62 52 63 49 55
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Razão de decréscimo de velocidade no estol: cerca de ____ kt/seg
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1
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Recuperação sem motor o avião atinge uma velocidade de ___/___ kt, há uma perda média de altura de ____ ft
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80 90 400
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Se manter o manche para trás, após o estol ocorrer, o avião aumentará sua velocidade de ___ a ___ kt
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3 4
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Percorrendo uma trajetória senoidal com razão de afundamento de cerca de ___ ft/min
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1500
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No início do parafuso o avião atinge rapidamente uma atitude de ___° a ___° abaixo do horizonte
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45 60
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Perda média de altura no parafuso: _____ ft/ volta
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500
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Tempo de execução do parafuso: ___ a ___ seg
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2 4
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_____ Kgf, passo _______ e motor _________________, não alcança a Vne em mergulho vertical.
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1500 mínimo totalmente reduzido
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Não efetuar curvas com inclinação superior a ____° durante subida.
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30
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Inclinação ___° com segurança e ____° para conforto.
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45 30
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Planeio max. Cruzeiro Liso: (Velocidade indicada __kt, razão de descida ___ft/min e Razão de planeio __:__)
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80 850 9,53 1
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Planeio max. Decolagem: (Velocidade indicada __kt, razão de descida ___ft/min e Razão de planeio __:__)
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75 950 8 1
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Planeio max. Aterragem/pouso: (Velocidade indicada __kt, razão de descida ___ft/min e Razão de planeio __:__)
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65 1000 6,58 1
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Para cada ____ ft de altura perdida, alcança-se ___ NM de planeio. Considerando o peso básico de ____ Kgf
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1000 1,8 1500
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Faixa verde tacômetro: _____ a _____ rpm
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600 2700
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Faixa vermelha tacômetro: ______ rpm
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2700
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Faixa verde pressão do óleo: ____ a ____ psi
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60 90
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Faixa vermelha pres.. óleo: ____ e ____ psi
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25 100
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Faixa amarela press. do óleo:
____ a ____ e ____ a ____ psi |
25 60 90 100
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Calibragem da pres. do óleo: ___ a ____ PSI
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0 200
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Faixa verde temperatura do óleo: ____ a ____ °F
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140 245
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Faixa verm. temperatura do óleo: ______°F
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245
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Faixa amar. temperatura do óleo: ____ a ____ °F
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50 140
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Calibragem temperatura do óleo: ____ a ____ °F
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50 250
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Faixa verde TCC: ____ a ____ °F
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150 435
|
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Faixa vermelha TCC: ____ °F
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475
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Faixa amarela TCC: ____ a ____ °F e ____ a ____ °F
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100 150 435 475
|
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Faixa verde manômetro pressão admissão: __ a ____ pol
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10 29,6
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Faixa vermelha manômetro pressão admissão: _____ pol
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29,6
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Faixa vermelha do Fluxômetro: ____ psi
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10,5
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Faixa vermelha Tq. princ.: ___ a ___ L
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0 11
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Faixa verde Tq. aux: ___ a ____ L
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0 5
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Faixa verde manômetro hidráulico: _____ a _____ psi
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950 1640
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Cargas G Acrobático (positiva, negativa e com flape)
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5 -3 2
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Cargas G Utilitário(positiva, negativa e com flape)
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4 2,2 2
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Altitude de campo (padrão): _______ft
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1976
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Acionar o interruptor de partida até que sejam efetivadas ___ voltas ou ___ pasadas da hélice, no mínimo
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6 12
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Pressão do óleo na partida: ____ psi em ____ seg
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25 30
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Booster ligar com TAE maior que _____°C
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25
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Temp. mínima do óleo antes da rolagem: _____°F
com gases ______ RPM |
100 1200
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Frequência VESPÉR: _________
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121,7
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Frequência SOLAR: ________
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126,3
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Frequência ARGOS: _______
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134,6
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Frequência PHOENIX: ________
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133,0
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Durante cheque do motor, para checar a tem. do óleo e o TCC gases devem estar com _____ rpm. Para checar pressão do óleo, gases com _____ rpm.
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1200 2000
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Cheque do motor, cheque dos magnetos gases _____rpm
queda máxima ____rpm, mínima ____ rpm e diferença de ____ rpm |
2200 175 50 50
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Cheque do passo evitar queda superior a ______ rpm
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500
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Em posi. para dep, pressão mínima de combustível booster desligada ____, máx ligada ____ e máx dep ____
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7,25 9,75 10,5
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Limpeza das velas no cheque do motor aguardar ___min
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1
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Corte do motor, gases ____ rpm, mistura ____ rpm aguardar ____ min
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1800 1700 2
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